Belarrak behera daude. Konpondu zeure burua
Izan ere, materiala ez da garestia, funtsean 80 urte inguru, baina hori aldatu egin behar duzu aldatzeko, madarikatua, hau txarra da, autoa bat ez izateko, hau ez da ona.
Hitzak, etxera, aparkalekura, aparkalekura, bat-batean, eta, ondoren, motorraren sisteman erretzen da, eta berehala ez da giltza zer den ikusteko. Hilabete batzuetan ez da aldatu, nekez ez dagoela uste dut, olioa aldatu egin daitekeela, guztiak blush torlojua aldatzen baitu, argia fluido arinagoa zela eta, nirea ez zen bihurrik egin. Lurrean modu guztia zela ikusi nuen eta asko filtratu zela. Orduan, olio agintaria atera nuen eta olio-olioa ez zen oliorik ez zegoela ikusi nuen, baina ez da inolako izpiritua, izan ere, gaueko mesedetan egon eta gero autoa aparkatu, itxaron egunsentiaren ondoren, 8: 00ak, ez da beroa, beroa, ez da beroa, ez da beroa. Ezin duzu itxaron autoen arazoa ikusteko, azken finean, autoa erabiltzeko lan egiteko, auto bakoitza ez da komenigarria. Ireki kanpaia eta, ondoren, ikusi, eta ikusi arazoa, baina 15 edo 17 urte besterik ez da, NNDa bakarrik da, 16 urte bitartekoak, inolaz ere ezin da inolako lagunik aurkituko, tornu bat izanez gero. Neure burua egin dezaket. Erosi hodia eta apurtu
Izan ere, bi muturrak oso iragazgaitza den zinta lodiekin bilduta daude, uraren ihesa ekiditeko. Hala ere, arreta berezia ordaindu behar da ondo itzultzeko. Ez ezazu nahaspila egin edo motorraren iragazgaitza izan, ez da ona izan, hau da, gurpilaren barneko gurpila ez da. funtzionatu, nahikoa ongi kolpatzeko, eta, ondoren, kolpatu beharreko gauzei eusten diote, eta, ondoren, uraren eztarrian dagoen uretatik kanpo dago, kanpoan, kanpoan lotzen da, minutu batzuk, badirudi ez dagoela ihesik, aldi baterako ez dagoela ihesik
