| Produktuen izena | Trunk estalkiaren kontaktu plaka |
| Produktuen aplikazioa | Saic Maxus v80 |
| Produktuak ez | C00001192 |
| Lekua org | Txinan egina |
| Marka | CSSOT / RMOEM / Org / Kopiatu |
| Berun denbora | Stock, 20 pieza gutxiago bada, hilabete normala |
| Ordain | TT gordailua |
| Enpresaren marka | CSSOT |
| Aplikazio sistema | Argiztapen sistema |
Produktuen ezagutza
Aluminioa eta bere aluminiozko aleazioak
Automobiletan erabilitako aluminiozko materialak batez ere aluminiozko xaflak, estrukatutako materialak, aluminiozkoa eta aluminio forjatua dira. Aluminiozko orriak hasiera batean gorputzeko kanpaiaren kanpoko paneletarako, aurrealdeko hutsetan, teilatuen estalkietan eta gero ateetarako eta enbor estalkietarako erabili ziren. Beste aplikazio batzuk gorputz-egiturak, espazio-markoak, kanpoko panelak eta gurpilak dira, hala nola, gorputz-girotuak, eserlekuak, eserlekuak, eserlekuak eta abar. Gainera, aluminiozko aleazioak ere oso erabiliak dira automobilgintzako etxetresna elektrikoetan eta aluminiozko material konposatuak ere erabil daitezke balazta-pasteletan eta errendimendu handiko egiturazko pieza batzuen artean.
Magnesio aleazioa
Magnesio aleazioa metalezko egitura material arinena da, bere dentsitatea 1,75 ~ 1,90g / cm3 da. Magnesio aleazioaren indarra eta elastikoa baxua da, baina indar eta zurruntasun zehatza du. Pisu osagai berean, magnesio aleazioen aukeraketak osagaiek gogortasun handiagoa lor dezakete. Magnesio aleazioak hezetasun handiko gaitasuna du eta shock-xurgapen errendimendu ona du, shock eta bibrazio karga handiak jasan ditzake eta shock kargak eta bibrazioak jasaten dituzten piezak fabrikatzeko egokia da. Magnesio aleazioek mekanizazio eta leuntasun propietate bikainak dituzte eta egoera beroan prozesatu eta eratzeko errazak dira.
Magnesio aleazioaren urtze-puntua aluminio aleazioarena baino txikiagoa da, eta hilketa-jarduna ona da. Magnesio aleazioko galdaketaren tentsio-indarra aluminio aleazioko galdaketaren parekoa da, orokorrean 250mpa arte, eta 600mpa edo gehiago. Etekinaren indarra, luzapena eta aluminiozko aleazioa ere antzekoak dira. Magnesio aleazioak korrosioarekiko erresistentzia ona du, ezkutu elektromagnetikoaren errendimendua, imitazio erradiazioaren errendimendua eta zehaztasun handiz izapidetu daiteke. Magnesio aleazioak hilketa-errendimendu ona du, eta hildako zatien gutxieneko lodiera 0,5 mm-ra iritsi daiteke, hau da, automobilen zati askotariko piezak fabrikatzeko egokia da. Erabilitako magnesio aleazio materialak batez ere magnesio aleazioak dira, adibidez, AM, AZ, serieko magnesio aleazio gisa, eta horietatik AZ91D da gehien erabiltzen dena.
Magnesio aleazio hilak dira automobilgintzako tresnen paneletarako, auto eserlekuko markoetarako, engranaje-kutxetarako, bolantea kontrolatzeko sistemaren osagaiak, motorren piezak, ateen markoak, gurpildunak, parentesiak, enbrako etxeak eta gorputz parentesi artean.
Titaniozko aleazioa
Titaniozko aleazioa material estruktural mota berria da, hala nola dentsitate baxua, indarra eta haustura zehatza, nekea indarra eta pitzaduraren aurkako erresistentzia ona, tenperatura baxuko gogortasuna, korrosioarekiko erresistentzia ona, titaniozko erresistentzia ona, titaniozko aleazio batzuk. Gehieneko funtzionamendu tenperatura 550 ºC da eta 700 ºC-ra iristea espero da. Hori dela eta, oso erabilia izan da hegazkinean, aeroespazialean, automobiletan, ontzigintzan eta bestelako industrietan eta azkar garatu da.
Titaniozko aleazioak egokiak dira automobilen esekidura malgukiak fabrikatzeko, balbula malgukiak eta balbulak. Indar handiko altzairuzko altzairuarekin alderatuta, 2100mpako tentsio-indarrarekin, titaniozko aleazioak hosto-udaberri bat egiteko erabilerak hildakoaren pisua% 20 murriztu dezake. Titaniozko aleazioak ere erabil daitezke gurpilak, balbula eserlekuak, ihes sistemaren piezak fabrikatzeko eta zenbait konpainia saiatzen dira titaniozko plaka hutsak erabiltzen gorputzaren kanpoko panel gisa. Japoniako Toyota titaniozko oinarritutako material konposatuak garatu ditu. Material konposatua Powder Metalurgy-k ekoizten du Ti-6A1-4V aleazioarekin matrize eta tibe gisa errefortzu gisa. Material konposatuak kostu baxua eta errendimendu bikaina ditu, eta ia motorra konektatzen den motorretan erabili da.
Auto-gorputzarentzako material konposatuak
Material konposatu bat naturak bi osagai edo gehiagok sintetizatzen duen materiala da, izaera kimiko ezberdinekin. Bere egitura anitzekoa da. Materialaren propietate mekanikoak hobetu eta materialaren indar espezifikoa eta zurruntasun espezifikoa hobetu.
