Txangaren helburua atea eustea, atea autoaren gorputzari ondo lotuta mantentzea eta atea mugitzen uztea da. Beraz, zer zerikusi du txantzaren indarrak ibilgailuaren segurtasunarekin? Ohiko segurtasunak autoa fidagarria den ala ez adierazten badu talka egiten duenean, lehenik eta behin, ateak itxita daude ohiko gidatzean. Une honetan, txantzez gain, ate finkoaren beste muturrean blokeo-blokea ere badago. Txangak eta blokeo-blokeak talka egiten dutenean, talka-indarra autoaren gorputzera transmitituko da. Txangak hautsita badaude, ateak eta baita gorputzaren egitura ere ia desagertuta daude.
Istripu larriagoetan, autoa zatitan puskatu egiten da, ateak oraindik karrozeriari lotuta dituela; Gainera, talka egiten duenean, atearen barruko talkaren aurkako habea da ibilgailuaren segurtasuna babesteko atalik garrantzitsuena, eta pisu handiagoa du ibilgailuaren segurtasunean.
● Ez kezkatu
Pieza bakarreko eta pieza bikoitzeko bisagraren arteko aldea zein den galdetzen baduzu azkenean, izan ere, diseinu ideiaren eta ekoizpen kostuaren arteko aldea handiagoa da, ez dago erresistentzian eta iraunkortasunean gehiegi nahasi beharrik, segurtasunera tiratzeko beharra aipatu gabe; Gainera, herrialde eta eskualde desberdinen segurtasun estandarrak ere desberdinak dira. Edozein produktu bere merkatuaren estandarren eta beharren arabera diseinatzen da. Abiadura mugarik gabeko autobidea duen herrialde batek eta gehienezko abiadura muga 100 km/h-koa baino ez duen herrialde batek diseinu kontzeptu desberdinak dituzte produktuetarako.
