Bisagraren helburua atea eustea da, atea autoaren karrozeriari tinko lotuta mantentzea eta atea mugitzen uztea. Beraz, zerikusi du bisagraren indarrak ibilgailuaren segurtasunarekin? Ohiko segurtasuna autoa kolpea jasaten denean fidagarria den ala ez adierazten bada, lehenik eta behin, ateak itxita egongo dira gidatze arruntean. Une honetan, bisagraz gain, ate finkoaren beste muturrean sarraila blokea ere badago. Bisagrak eta blokeo-blokeak talka egiten dituztenean, talka-indarra autoaren karrozeriari transmitituko zaio. Bisagrak apurtzen badira, ateak eta baita gorputzaren egitura ere ia desagertu egiten dira
Istripu larriagoetan, autoa hautsi egiten da ateak oraindik gorputzari atxikita; Gainera, kolpatzen denean, atearen barruko talkaren aurkako habea ibilgailuaren segurtasuna babesteko zati garrantzitsuena da eta pisu handiagoa du ibilgailuaren segurtasunean.
● Ez kezkatu
Azkenean pieza bakarreko eta pieza bikoitzeko bisagraren arteko aldea zein den galdetzen baduzu, hain zuzen ere, diseinuaren ideiaren eta ekoizpen kostuaren arteko aldea gehiago edo, ez dago indarra eta iraunkortasuna gehiegi nahastu beharrik, ez aipatu segurtasunera tira egin beharra; Horrez gain, herrialde eta eskualde ezberdinetako segurtasun estandarrak ere desberdinak dira. Edozein salgai bere merkatuaren estandar eta beharren arabera diseinatuta dago. Abiadura mugarik gabeko autopista duen herrialde batek eta 100 km/h-ko gehienezko abiadura muga duen herrialde batek produktuen diseinu-kontzeptu desberdinak dituzte.