Xasis gogorragoak dira (gorbatako barrak, goiko barrak, etab.) Erabilgarria?
Lehenik eta behin, errefortzu gehigarriko jabeak jatorrizko autoaren errendimendua aldatuko du. Izan ere, ibilgailuen egonkortasunaren errendimendua osagai, lodiera, instalazio puntu horren iraupenaren bidez egiten da. Errefortzu gehigarriak jatorrizko zatien ezaugarriak aldatuko ditu, eta ondorioz ibilgailuen errendimenduaren aldaketa lortuko da. Bigarren galdera da, ibilgailuaren errendimendua hobetuko al da errefortzu osagarriak gehitu ondoren? Erantzun estandarra hau da: hobe liteke, okerragoa izan liteke. Jendeak errendimenduaren garapena norabide hobe batera kontrolatu dezake. Adibidez, gure lankideetako batek autoa aldatu zuen autoa. Badaki jatorrizko autoaren ahultasuna non dagoen eta modu naturalean indartzen daki. Baina ez badakizu zergatik egiten ari zaren aldaketak egiten, orduan aldaketak egiten ari zarenean, onak baino kalte gehiago egingo baitute! Erosi dituzun autoak ehunka milaka kilometro egin dira, autoak erabiltzeko arriskurik ez dagoela ziurtatzeko. Hori da ingeniari batek auto fabrika batean egiten duena. Aldatutako piezak ez dira errendimenduaren proba zorrotzak eta iraunkortasun probak direla eta, kalitatea ez da bermatzen, haustura eta erortzen bada erabilera prozesuan, bizitza arriskuan jarriko du jabeari. Ez pentsa hori indartzen pieza, hautsia eta jatorrizko autoen zatiak besterik ez direla. Inoiz pentsatu al da muntaketa pieza lurrean apurtu eta lurrean itsatsita egotea, trafiko istripu larria eragin duela ... laburbilduz, ebaztea arriskutsua da eta funtzionamendua zuhur ibili behar da.
Hori dela eta, Zhuomeng (Shanghai) Automobile Co., Ltd-ren jatorrizko zatiak aukeratzeko aukerarik seguruena eta onena da. Ongi etorri galdetu.
Radar alderantzikatzea aparkalekuko segurtasun osagarria da, ultrasoinu sentsoreaz osatuta dagoena (ohiko zunda), kontroladorea eta pantaila (adarra edo buzzer) eta beste zati batzuk, 1. irudian ikusten den bezala. Ultrasoinu sentsorea alderantzikatzeko sistema osoaren osagaia da. Bere funtzioa ultrasoinu uhinak bidali eta jasotzea da. Bere egitura 2. irudian agertzen da. Gaur egun, 40khz, 48 khz eta 58 khz hiru motako erabilitako zunda. Orokorrean, zenbat eta maiztasun handiagoa izan, orduan eta handiagoa izan da sentsibilitatea, baina detekzio angeluaren norabide horizontala eta bertikala txikiagoa da, beraz, normalean 40khz zunda erabiltzen da
Astern Radar-ek ultrasoniko printzipioa hartzen du. Ibilgailua alderantzizko engranajean jartzen denean, alderantzizko radarra automatikoki sartzen da lan egoeran. Kontroladorearen kontrolpean, atzeko kolpearen gainean instalatutako zunda ultrasoinu uhinak bidaltzen ditu eta oihartzun seinaleak sortzen ditu oztopoekin topo egitean. Sentsorearen oihartzun seinaleak jaso ondoren, kontrolatzaileak datuen tratamendua egiten du eta, horrela, ibilgailuaren gorputzaren eta oztopoen arteko distantzia kalkulatu eta oztopoen posizioa kalkulatuz.
Radar Zirkuituaren Konposizio Blokearen diagrama itzultzeko 3. irudian, MCOPROCOSSERSERINTROLUINT) programaren diseinuaren bidez erakusten den moduan, kontrolatu dagokion etengabeko etengabeko etengailua transmisio zirkuitua, ultrasoinu sentsoreak funtzionatzen du. Ultrasoinu-oihartzun seinaleak zirkuituak jaso, iragazteko eta anplifikatzeko bereziak prozesatzen dira eta, ondoren, MCUko 10 portuek detektatu dituzte. Sentsorearen zati osoaren seinalea jasotzean, sistemak algoritmo jakin baten bidez gertuen dagoen distantzia lortzen du eta zirkuitua edo bistaratzeko zirkuitua gidatzen du gertuen dagoen oztopoaren distantzia eta Azimutaren gidaria gogorarazteko.
Alderantzizko radar sistemaren funtzio nagusia aparkalekuak laguntzeko, alderantzizko engranajea ateratzea da edo lan egiteak mugitzeko abiadura erlatiboa abiadura jakin bat gainditzen duenean (normalean 5km / h).
[Aholkua] Ultrasoinu uhinak gizakiaren entzumen sorta gainditzen duen soinu-uhinari egiten dio erreferentzia (20khz gainetik). Maiztasun handiko, lerro zuzenaren hedapenaren ezaugarriak ditu, zuzentasun ona, difrakzio txikia, penetrazio gogorra, hedapen motela (340 m / s inguru) eta abar. Ultrasoinu uhinek solido opakuak zeharkatzen dituzte eta hamarnaka metroko sakonera batera sar daitezke. Ultrasoinuak ezpurutasunak edo interfazeak betetzen dituenean, islatutako uhinak sortuko ditu, sakonera detekzioa edo barrutia osatzeko erabil daitekeena, eta, beraz, sistema barruti batean egin daiteke.
