Handizkako hornitzailea Saic Maxus V80 C00015188 Konpresorea Sarrerako Hodia - Atzeko Aire girotuarekin

Produktuen ezagutza

Mehea presio handiko sarrerako hodia da eta lodia presio baxuko hodi da. Automobilen aire girotuaren hoditeria hiru atal ditu batez ere: konpresorearen eta kondentsadorearen eta hedapen-balbularen arteko tutua eta kanalizazioaren arteko hodia.

Konpresorearen sarrerako hodiak eta irteerakoak gomazko hodiak ditu, shock-xurgapena lortzeko. Lodia da presio baxuko hodia (konpresorearen gainazaleko tenperatura baxua da eta ur kondentsatua da) eta meheagoa da presio handiko hodi (konpresorea funtzionatzen ari denean, tenperatura altua da eta beroa da.

Hedapen-balbula kondentsadorea aluminiozko hodi oso mehea da. Kondentsadoretik ateratzen den hozkailuaren tenperatura baxua da, baina presioaren arintzea txikia da, beraz presio handiko hodia ere deitu daiteke. Bi diametro bateratu ere badaude, konpresorearen ardatz nagusia biratzeko erabil daitekeena. , bi interfazeen gasaren sarrerako metodoaren eta irteeratik epaitzea.

Konpresorearen konektorearen ondoko letrek ere identifikatu dezakete. Konpresore batzuen artikulazioak gehienetan S edo Drekin markatuta daude, bereizteko. S presio baxuko juntura da eta D presio handiko artikulazioa da.

Auto Aire girotua Konpresorea:

1. Automobilgintzako aire girotuaren konpresorea automobilgintzako aire girotuko hozte sistemaren bihotza da eta hozkailurako lurruna konprimitzeko eta garraiatzeko eginkizuna da. Bi konpresore mota daude: aldakorrezko desplazamendua eta desplazamendu aldakorra. Lan printzipio desberdinen arabera, aire girotuko konpresoreak desplazamendu konpresore finkoetan eta desplazamendu aldakorreko konpresoreetan banatu daitezke.

2. Lan egiteko metodo desberdinen arabera, konpresoreak elkarrekiko eta birakari motaetan banatu daitezke. Konpresore elkarrekiko konplexuen artean, kanalaren bidez, haga mota eta pistoi axial mota konektatzen dira. Konpresore birakari arruntak vane motako eta korritze mota daude. Modua.

3. IZENA IZENA IZENA IZENA AIRE AIREAREN KONTROLATZEKO KONTSEILUAREN ERTASENA Automobilen aire girotuaren hozte sistemaren bihotzak hozkailuen eta desplazamendu aldakorreko lurrunaren sailkapena konprimitu eta garraiatzen du. Automobilgintzako aire girotuko konpresorea automobilgintzako aire girotuaren hozte sistemaren bihotza da eta hozkailuen lurruna konprimitzeko eta garraiatzeko eginkizuna du.

4. Konpresoreak bi motatan banatuta daude: aldakorrak ez diren desplazamendua eta desplazamendu aldakorra. Klimatizatutako konpresoreak, oro har, elkarrekiko eta birakari motaetan banatzen dira beren barne metodoen arabera. Lan printzipio desberdinen arabera, aire girotuko konpresoreak desplazamendu konpresore finkoetan eta desplazamendu aldakorreko konpresoreetan banatu daitezke.

5. Desplazamendu finkoko konpresorearen desplazamendua handitzen da motorraren abiadura handitzearekin. Ezin da automatikoki aldatu energia-irteera hoztearen eskariaren arabera, eta eragin handia du motorraren erregai kontsumoan. Bere kontrolak, oro har, lurruntzailearen aire irteeraren tenperatura seinalea biltzen du.

6. Tenperatura ezarritako tenperaturara iristen denean, konpresorearen enbragile elektromagnetikoa kaleratu da eta konpresoreak lanean uzten du. Tenperatura igotzen denean, enbragile elektromagnetikoa arduratzen da eta konpresorea lanera hasten da. Desplazamendu finkoko konpresorea aire girotuaren sistemaren presioaren bidez kontrolatzen da. Hoditeria presioa handia denean, konpresoreak funtzionatzeari uzten dio.

7. Desplazamendu aldakorreko konpresoreak automatikoki doitu dezake potentzia-irteera ezarritako tenperaturaren arabera. Aire girotuaren kontrol sistemak ez du lurruntzailearen airearen gaineko tenperatura seinalea biltzen, baina konpresioaren konpresio-erlazioa kontrolatzen du aire girotuko kanalizazioaren presioaren aldaketaren arabera, airearen irteera-tenperatura automatikoki doitzeko. Hozkailu prozesu osoan, konpresorea beti ari da lanean, eta hozkailuaren intentsitatea doitzea konpresorearen barruan instalatutako balbula arautzen duen presioaren bidez erabat kontrolatzen da.

8. Aire girotuaren kanalizazioaren gaineko presio handiko presioa handiegia denean, balbula arautzen duen presioak konpresioaren trazua laburtzen du konpresio-erlazioa murrizteko, eta horrek hoztearen intentsitatea murriztuko du. Presio handiko presioa maila jakin batera erortzen denean eta presio baxuko muturrean presioa maila jakin batera igotzen denean, balbula arautzen duen presioak pistoiaren kolpea areagotzen du hozkailuaren intentsitatea hobetzeko.