Ez al duzu ulertzen garbigailuaren motorraren printzipioa?
Garbigailu motorra gure autoko motor askoren artean konplexuena da, itzulera posizio bat duelako. Gaur, Zhuo Meng (Shanghai) Automobile Co., Ltd.-k garbigailu motor honen printzipioa ulertzen lagunduko dizu! Osagai baten printzipioa ezagutzeko, lehenik eta behin, zein hari dituen jakin behar duzu. Garbigailu arruntak bost hari eta lau harikoak dira, bat positiboa, bat negatiboa, itzulera bat, bi motor hari, bat abiadura handikoa eta bat abiadura txikikoa. Lau harietan negatibo bat falta da, eta motorraren gorputza lurrera konektatuta dago. Bi motor hari, bat abiadura handikoa eta bat abiadura txikikoa, tarteko engranajea eta abiadura txikiko engranajea hari bat partekatzen dute, eta gainerako hirurak itzulera plakarentzat dira. Itzulera plakaren gaineko burdin xafla negatiboa denean, itzulera lerroa negatiboa da, burdin xafla positiboa denean, itzulera lerroa positiboa da, eta burdin xafla positiboa denean, itzulera lerroa negatiboa da. Hasierako posiziora itzultzen ez den bitartean, burdin xafla positiboa da, itzulera lerroa polo positiboa ere bada. Une honetan, itzulera-lerroko polo positiboak motorrari etengailuaren bidez elikatzen jarraituko dio hasierako posiziora itzuli arte, eta itzulera-lerroa polo negatiboa bihurtzen da. Une honetan, motorrak funtzionatzeari uzten dio!
