Buzerako argiak ontziaren popatik ahalik eta hurbilen jartzen diren argi zuriak dira eta etenik gabeko argia erakusten dute.135°-ko argi-arku horizontala 67,5°-ren barruan bistaratzen da ontziaren atzetik zuzenean alde bakoitzean.Ikusgarritasun distantziak 3 eta 2 nmil-koak dira, kapitainak eskatzen duen moduan.Berezko ontziaren dinamika bistaratzeko eta beste ontzien dinamika identifikatzeko eta hornitzeko erabiltzen da
Atzeko posizio-argia: ibilgailuaren atzealdetik ikusten denean ibilgailuaren presentzia eta zabalera adierazteko erabiltzen den argia;
Atzeko txandakako seinalea: atzean dauden beste bide-erabiltzaileei ibilgailua eskuinera edo ezkerrera egingo duela adierazteko erabiltzen den argia;
Balazta-argiak: ibilgailuaren atzean dauden beste bide-erabiltzaileei ibilgailua balaztatzen ari dela adierazten dieten argiak;
Atzeko laino-argiak: ibilgailua ikusgarriagoa egiten duten argiak ibilgailuaren atzetik laino handian ikusten denean;
Alderantzizko argia: Ibilgailuaren atzean dagoen errepidea argiztatzen du eta beste bide-erabiltzaileei ohartarazten die ibilgailua atzera egitear dagoela edo atzera egitear dagoela;
Atzeko erretro-erreflektorea: kanpoko argi-iturri baten argia islatuz argi-iturritik gertu dagoen begirale bati ibilgailu bat dagoela adierazten dion gailua.
Goritasun-iturri
Goritasun-lanpara erradiazio termikoko argi iturri moduko bat da, energia elektrikoan oinarritzen dena harizpiak goritasunera berotzeko eta argia igortzeko, eta igortzen den argia espektro jarraitua da.Goritasun-iturri duen autoaren atzeko argi tradizionala lau zatiz osatuta dago batez ere: gori-iturri, islatzaile paraboliko bakarra, iragazkia eta argia banatzeko ispilua.Goritasun-lanparak egitura sinpleak eta erabiltzeko errazak dira, eta gehien erabiltzen diren argi iturriak dira, irteera egonkorra dutenak eta giro-tenperaturarekin aldaketa txikia dutenak.[2]
Led
Argi-igorlearen diodoaren printzipioa junturaren diodoaren zuzenbidearen arabera, N eskualdeko elektroiak eta P eskualdeko zuloak PN lotunetik igarotzen dira, eta elektroiak eta zuloak birkonbinatzen direla argia igortzeko.[2]
neon argi iturria
Neoi-iturriaren argi-igorpenaren printzipioa gas geldoz betetako deskarga-hodiaren bi muturretan eremu elektriko bat aplikatzea da, etengabeko deskarga sortzeko.Prozesu honetan, kitzikaturiko gas noble atomoek fotoiak askatzen dituzte eta argia igortzen dute oinarrizko egoerara itzultzean.Gas noble desberdinak betetzeak kolore ezberdinetako argia igor dezake.
