Termostato bat hozgarria fluxu bidea kontrolatzen duen balbula da. Tenperatura egokitzeko gailu automatikoa da, normalean tenperatura sentsazio osagaia izaten duena, airearen, gasaren edo likidoaren hedapen termikoaren edo uzkurtze hotzaren bidez pizten baita.
Termostatoak erradiadorean sartzen duen ur kopurua automatikoki doitzen du hoztearen tenperaturaren arabera, eta uraren zirkulazio-tartea aldatzen du hozte sistemaren bero xahutzeko ahalmena egokitzeko eta motorrak tenperatura-tarte egokian funtzionatzen duela ziurtatu. Termostatoa egoera tekniko onean mantendu behar da, bestela, motorraren funtzionamendu normalean eragingo du. Termostatuen balbula nagusia berandu irekita badago, motorra berotuko da; Balbula nagusia goizegi irekitzen bada, motorraren berotzeko denbora luzatu egingo da eta motorraren tenperatura baxua izango da.
Azken finean, termostatoaren papera motorra hotz egotea da. Adibidez, motorra normalean lanean egon ondoren, motorraren tenperatura baxua izan daiteke neguan gidatzerakoan termostatorik ez badago. Une honetan, motorrak urik gabeko ur zirkulazioa geldiarazi behar du, motorraren tenperatura baxua ez dela ziurtatzeko.
Argizari termostatoak nola funtzionatzen duen
Erabilitako termostato nagusia argizari mota termostatoa da. Hozteko tenperatura zehaztutako balioa baino txikiagoa denean, termostatoaren tenperatura sentitzeko gorputzaren parafina findua sendoa da eta termostatoaren balbula motorraren eta erradiadorearen artean itxita dago udaberriaren ekintzaren azpian. Hozkailua motorra itzultzen da motorraren zirkulazio txiki bat lortzeko. Hozkailuaren tenperatura zehaztutako balioa lortzen duenean, parafina urtzen hasten da eta pixkanaka likido bihurtzen da, eta bolumena handitzen da eta gomazko hodia txikitu egiten da. Kautxuzko hodi txikitu egiten denean, goranzko bultzada aplikatu da push hagaxan, eta bultzada hagaxkak beheranzko alderantzizko bultzada du balbula irekitzeko balbula irekitzeko. Une honetan, hozteak erradiadorea eta termostatoaren balbula zeharkatzen ditu eta gero motorra itzultzen da ziklo handi bat lortzeko. Termostato gehienak zilindroko buruaren ur irteeretan antolatuta daude. Horren abantaila da egitura sinplea dela, eta erraza da hozte sisteman aire burbuilak kentzea; Desabantaila da termostatoa maiz irekitzen dela eta funtzionamenduan itxita dagoela, eta ondorioz oszilazioa sortu zen.
Estatuko epaia
Motorra hotza egiten hasten denean, ur deposituaren goiko uraren ganberaren sarrerako hoditik ateratzen den ura hozten bada, termostaren balbula nagusia ezin dela itxi esan nahi du; Motorraren hozte uraren tenperatura 70 ℃ gainditzen duenean, ur-deposituaren goiko ur-ganbera sartzen da ur-hoditik ateratzen ez den urik ez badago, termostatuen balbula nagusia ezin dela normalean ireki, eta konponketak behar dira une honetan. Termostatoaren ikuskapena ibilgailuan egin daiteke honela:
Motorra hasi ondoren ikuskatzea: Ireki erradiadorearen ur sarrerako estalkia, erradiadorearen hozte maila estatikoa bada, termostatoa normalean funtzionatzen ari dela esan nahi du; Bestela, termostatoa ez dela behar bezala funtzionatzen esan nahi du. Izan ere, uraren tenperatura 70 ºC baino txikiagoa denean, termostatuen hedapen zilindroa kontratatutako egoeran dago eta balbula nagusia itxita dago; Uraren tenperatura 80 ºC baino handiagoa denean, hedapen zilindroa zabaltzen da, balbula nagusia pixkanaka irekitzen da eta erradiadorearen zirkulazioa isurtzen hasten da. Uraren tenperaturaren zabalera 70 ºC-tik behera adierazten denean, erradiadorearen sarrerako hodian isurtzen bada eta uraren tenperatura epela izanez gero, termostatuen balbula nagusia ez da ondo itxita, hozte urak goiztiarra izan dadin.
Begiratu uraren tenperatura igo ondoren: motorraren funtzionamenduaren hasieran, uraren tenperatura azkar igotzen da; Uraren tenperaturaren zabalerak 80 adierazten dituenean, berogailu-tasa moteldu egiten da, termostatoak normalean funtzionatzen duela adieraziz. Aitzitik, uraren tenperatura azkar igo da, barneko presioa maila jakin batera iristen denean, irakiten urak bat-batean gainezka egiten du eta horrek esan nahi du balbula nagusia itsatsita dagoela eta bat-batean irekita.
Uraren tenperatura zabalera 70 ° C-80 ºC adierazten duenean, ireki erradiadorearen azala eta erradiadorearen hustubidearen etengailua, eta uraren tenperatura eskuz sentitu. Biak beroak badira, termostatoa normalean funtzionatzen ari dela esan nahi du; Erradiadorearen uraren tenperatura baxua bada, eta erradiadorea bete egiten da ganbararen ur sarrerako hodian urik gabe edo urik gabeko urik ez badago, termostaren balbula nagusia ezin dela ireki esan nahi du.
Itsatsitako edo ez da itxita dagoen termostatoa ondo garbitu edo konpontzeko kendu behar da, eta ez da berehala erabili behar.
Ikuskapen erregularra
Termostatoaren etengabeko egoera
Termostatoaren etengabeko egoera
Informazioaren arabera, argizari termostatoaren bizitza segurua 50.000 km da, beraz, bere bizitza seguruaren arabera aldian-aldian ordezkatu behar da.
Termostatoaren kokapena
Termostatuen ikuskapen metodoa irekitzeko tenperatura, tenperatura irekia eta termostaren balbula nagusiaren tenperatura erregulagarria tenperatura erregulagarria berotzeko ekipoetan egiaztatzea da. Horietako batek zehaztutako balioa betetzen ez badu, termostatoa ordezkatu behar da. Adibidez, Santana JV motorraren termostatorako, balbula nagusiaren tenperatura 87 ºC-ko gehiena edo 2 ºC-koa da. Guztiz irekitako tenperatura 102 ºC-ko gehi edo 3 ° C da, eta guztiz irekitako igogailua> 7mm da.
Termostatoaren moldaketa
Orokorrean, ur-hozteko sistemaren hozkailua gorputzetik isurtzen da eta zilindroko burutik isurtzen da. Termostato gehienak zilindroaren buruaren irteeraren lerroan daude. Antolamendu honen abantaila da egitura sinplea dela, eta erraza da ur-burbuilak kentzea ureztatzeko sisteman; Desabantaila da termostatoak funtzionatzen duenean oszilazioa gertatzen dela.
Adibidez, neguan motor hotza hasterakoan, termostatoaren balbula itxita dago hozteko tenperatura baxua dela eta. Hozkailua ziklo txikian dagoenean, tenperatura azkar igotzen da eta termostatoaren balbula irekitzen da. Aldi berean, erradiadorearen tenperatura baxuko hozkailua gorputzean isurtzen da, hozgarria berriro hoztu dadin, eta termostatoaren balbula berriro itxita dago. Hozkailua berriro igotzen denean, termostatoaren balbula berriro irekitzen da. Hozkailu guztiaren tenperatura egonkorra izan arte, termostatoaren balbula egonkorra bihurtuko da eta ez da behin eta berriz itxiko. Termostatoaren balbula behin eta berriz irekita eta itxita dagoen fenomenoa termostato oszilazioa deritzo. Fenomeno hori gertatzen denean, autoa erregaiaren kontsumoa handituko da.
Termostatoa erradiadorearen uretako irteeraren hodian ere antola daiteke. Antolamendu honek termostatoaren oszilazio fenomenoa murriztu edo ezabatu dezake, eta, hain zuzen, hoztearen tenperatura kontrolatu dezake, baina haren egitura konplexua da eta kostua handia da, eta batez ere errendimendu handiko autoetan eta neguan askotan abiadura handietan gidatzen duten autoetan erabiltzen da. [2]
Argizari termostatoaren hobekuntzak
Tenperatura kontrolatutako unitateen hobekuntzak
Shanghai Ingeniaritza eta Teknologiako Unibertsitateak termostato mota berri bat garatu du Parafina Termostatoarekin guraso-gorputza eta bobina zilindrikoa udaberrian oinarritutako kobre itxurako kobrea. Termostatoaren bihurriak udaberrian, autoaren hasierako zilindroaren tenperatura baxua denean, eta Konpresio aleazio udaberriak balbula nagusia itxi egiten du eta ziklo txiki batentzako balbula osagarria. Hozkailua tenperatura balio jakin batera igotzen denean, memoria aleazio udaberria aldatu eta konprimitzen du bias. Udaberriak termostatoaren balbula nagusia irekitzen du eta tenperatura hoztua handitzen doan heinean, balbula nagusiaren irekiera handitzen da pixkanaka eta balbula laguntzaileak zikloa handitzea pixkanaka ixiltzen da pixkanaka.
Tenperaturaren kontrol unitate gisa, balbula irekitzeko ekintza modu egokian aldatzen da tenperaturarekin. Hala ere, termostatoa argizari termostatoaren oinarrian aldatzen da eta tenperatura kontrolatzeko unitatearen egiturazko diseinua neurri batean mugatuta dago.
Balbula hobekuntzak
Termostatoak hozte likidoan etengabeko efektua du. Termostatoaren bidez isurtzen den hozte likidoa galtzeak barneko errekuntzako motorra galtzea eragiten du, ezin da ahaztu. Balbula alboko horman zuloak dituen zilindro mehe gisa diseinatuta dago eta likido-fluxuaren kanala alboko zuloak eratzen da eta erdiko zuloa eta letoia edo aluminioa balbula-azalera leuna izan dadin erabiltzen da, erresistentzia murrizteko eta tenperatura hobetzeko. gailuaren eraginkortasuna.
Fluxu zirkuitua hozteko euskarriaren optimizazioa
Barneko errekuntzako motorraren lan termiko egokia da zilindroaren buruaren tenperatura nahiko txikia dela eta zilindro blokearen tenperatura nahiko altua dela. Hori dela eta, IAI-k hedatutako fluxua hozteko sistema agertzen da, eta termostatoaren egitura eta instalazio posizioak paper garrantzitsua du bertan. Termostatoen lan bateratuen instalazioaren egitura, bi termostato instalatzen dira, tenperatura sentsorea bigarren termostatoan instalatuta dago, hozgailuaren fluxuaren 1/3 zilindro blokea hozteko erabiltzen da, 2/3 hozte-fluxua zilindroaren burua hozteko erabiltzen da.
