Nola egin aurre auto baten aurreko motelgailutik olio-ihesari?
Auto baten aurreko motelgailuaren olio-ihesak kudeatzeko metodoa ihesaren larritasunaren araberakoa da: ihes txikia garbitu eta ikuskatuz edo zigilua ordezkatuz konpondu daiteke; ihes larria motelgailuaren multzoa ordezkatzea da. Gomendagarria da konponketa-tailer profesional batek berrikustea eta kudeatzea.
Olio-ihesaren mailaren epaia
Isurketa txikia (ez da berehalako tratamendurik behar): Olio-orban txiki batzuk baino ez daude motelgailuaren oskolean, ez dago olio-tantarik eta ez da isuri gehiago garbitu ondoren. Gidatzea ez da nabarmen anormala.
Epaiketa metodoa: Behatu olio orbanak motelgailuaren goiko edo erdialdean bakarrik dauden eta ez diren behealdera hedatu.
Isurketa moderatua (berehala ordezkatzea gomendatzen da): Olio-orbanak nabariak dira, eta ukitzean hezetasun sentsazioa dago. Olio-tantak ager daitezke behean, baina ez dira lurrera erortzen. Abiadura-kolpeen gainetik igarotzean, bidaia gorabeheratsuagoa da.
Isurketa larria (berehala ordezkatu behar da): Olio tantak edo olio lohiak daude motelgailuan, olio orbanak daude lurrean, ibilgailua poliki errebotatzen da edo zarata arraroa dago karrozeria sakatzean. Gidatzeak karrozeriaren dardara handia eragiten du eta balaztek buru-hustuketa fenomeno nabarmena dute.
Manipulazio urratsak
Egiaztapena eta diagnostikoa: Lehenik eta behin, egiaztatu olio-zigilua, zigilatze-junta eta olio-biltegiratze-zilindroaren estalki-azkoina solte edo hondatuta dauden.
Isurketa txikia bada, saiatu isuri-eremua garbitzen eta lubrifikatzailea berriro aplikatzen.
Zigilatzeko elementua ordezkatu: Isurketa zigilatzeko eraztunaren zahartzeak eragiten badu, olio-zigilua edo zigilatzeko junta ordezkatzeak arazoa konpondu dezake.
Ordeztu motelgailuaren multzoa: Isurketa larria bada, motelgailuaren barne-kaltea edo pistoi-barra okertua gertatzen bada, orduan motelgailu osoa ordezkatu behar da.
Bi aldeak aldi berean ordezkatzea gomendatzen da: Amortiguadore berriaren eta zaharren arteko moteltze-indar desberdintasunek gorputzaren desoreka edo maniobratzeko arazoak sor ez ditzaten.
Esekidura-sistemaren ikuskapen osoa: Amortiguadorearen olio-ihesak beste osagai batzuen akatsekin batera gerta daitezke, hala nola malgukiaren higadura, lotura-piezen higadura, etab., eta ikuskapen osoa beharrezkoa da.
Mantentze-neurriak
Konponketa profesionala: Amortiguadoreak ordezkatzeko edo konpontzeko tresna eta teknika profesionalak behar dira. Gomendagarria da konponketa-tailer entzutetsu bat aukeratzea eragiketa egiteko.
Lau gurpilen lerrokatzea: Amortizadoreak aldatu ondoren, lau gurpilen lerrokatzea egin behar da esekiduraren parametroak doitzeko eta direkzio-desbideratzea edo pneumatikoen higaduraren desoreka saihesteko.
Mantentze-lan erregularrak: Garbitu aldizka motelgailuaren oskolaren lokatza eta harea karga astunak saihesteko eta bizitza erabilgarria luzatzeko.
Ibilgailuen segurtasunean eta gidatzeko moduan duen eragina
Balaztatze-distantzia luzatua: Premiazko balaztatzean, ibilgailua aurrerantz gehiago makurtzen da, pneumatikoen itsaspena gutxitzen da, eta ondorioz, balaztatze-distantzia ohi baino nabarmen luzeagoa da.
Gidatze eskasa: Biraketan edo erreia azkar aldatzean, ibilgailuaren karrozeria gogorrago dardarka da, direkzio-erantzuna motela da eta, kasu larrietan, irrist egin edo kontrola gal dezake.
Gidatzearen egonkortasun murriztua: Abiadura handietan, ibilgailua dardarka hasten da, eta pneumatikoek itsaspena gal dezakete errebote azkarraren ondorioz, segurtasun arriskuak areagotuz.
Erosotasunean eta gidatzeko esperientzian duen eragina
Kolpe sentsazio handiagoa: Abiadura-kolpeen edo zuloen gainetik pasatzean, ibilgailuak jauzi egiten jarraitzen du, bibrazioa zuzenean barrura transmititzen da eta gidatzeko erosotasuna nabarmen gutxitzen da.
Zarata anormala: Errepide gorabeheratsuetan gidatzen denean, txasisak "klunk" edo "bang bang" soinuak igortzen ditu, barneko osagaien higaduraren edo askapenaren seinale direnak.
Ibilgailuaren osagaien higadura
Pneumatikoen higadura anormala: Gurpilen gaineko indar irregularrak bloke edo zerra-hortz itxurako higadura eragiten du pneumatikoetan, pneumatikoen iraupena laburtuz eta ibilgailuen kostuak handituz.
Esekidura-sistemaren kalteak: etengabeko bibrazio anormalek esekidura-osagaien (malgukiak, bielak, adibidez) zahartzea eta kaltetzea bizkortuko dute, eta baita deformazioa ere eragingo dute.
Gomendagarria da berehala konpondu eta ordezkatzea motelgailuan olio-ihesak antzematen direnean, ibilgailuaren karrozeria sakatzean errebote anormala dagoenean edo gidatze-kalitatean aldaketa bat dagoenean.
Gehiago jakin nahi baduzu, jarraitu gune honetako beste artikuluak irakurtzen!
Deitu iezaguzu produktu horiek behar badituzu.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& saltzeko konpromisoa hartu duMAXUSauto piezak ongi etorriak erosteko.
