Duela gutxi, gauza oso interesgarri bat aurkitu dut, bigarren eskuko autoen merkataritza-bolumenaren etengabeko hobekuntzarekin, esku-gaiaren jabeak gero eta indartsuagoak dira, badirudi autoaren ulermena denek ordena berdinera berritu dutela. , automobilgintzaren oinarrizko ezagutzak ere altxor bat dira, beraz, gero eta jabe gehiagok aukeratzen dute beren "kotxea jaso". Batez ere mantentze-proiektu sinple batzuk, hala nola, aire aldaketa, aire girotuaren iragazkia, autoen piezen ikuskapen sinplea eta abar.
Baina oraindik ere jabe asko daude okerreko mantentze-lan piezak ordezkatzeko zikloa, diru asko gastatu baino gehiago. Beraz, gaur, "aire-iragazkia ordezkatzeko zikloa" azaltzeko.
Aire iragazkien elementuaren eginkizuna
Aire-iragazkiaren elementuaren funtzioa oso erraza da, besterik gabe, aire-gailuko partikula-ezpurutasunak iragaztea da. Motorrak aire-arnasketa handia behar duelako lanean ari denean, aire-iragazkiaren iragazkiak airean dauden "partikulak arnasgarriak" iragaziko ditu eta, ondoren, (sarrera edo) zilindroa eta gasolina errekuntza mistoan sartuko dira, aire-iragazkiak ezin badu jokatu. iragazketa-efektuaren ondorioz, aireko partikula handiagoak motorraren errekuntzan sartuko dira, denboraren poderioz hainbat akats eragingo ditu, hutsegite tipiko bat tira zilindroa da!
Noiz aldatuko da aire girotuaren iragazkia?
Aire girotuko iragazkia elementua noiz ordezkatu behar den galderari buruz, marka ezberdinek erantzun desberdinak jaso ditzakete, batzuek 10.000 kilometrotan behin ordezkatzea proposatzen dute, beste batzuek 20.000 kilometrotan behin ordezkatzea proposatzen dute!! Izan ere, aire-iragazkia ordezkatzeak benetako egoera ikusi behar du, hala nola, harea handiko eremu batzuetan, hautsa, jabeak iradoki zuen jabeak aire-iragazkia egiaztatu behar zuela mantentze-lan bakoitzean, eta ordezkapen-zikloa laburtu, beharrezkoa denean. . Eta aire garbi samarra duten hiri batzuetan, ordezkapen-zikloa behar bezala luza daiteke.
