Duela gutxi, gauza oso interesgarri bat aurkitu dut, bigarren eskuko autoen merkataritza-bolumenaren etengabeko hobekuntzarekin, esku-gaiaren jabeak gero eta indartsuagoak dira, badirudi autoaren ulermena denek ordena berdinera berritu dutela. , automobilgintzaren oinarrizko ezagutzak ere altxor bat dira, beraz, gero eta jabe gehiagok aukeratzen dute euren "kotxea jaso".Batez ere mantentze-proiektu sinple batzuk, hala nola, aire aldaketa, aire girotuaren iragazkia, autoen piezen ikuskapen sinplea eta abar.
Baina oraindik ere jabe asko daude okerreko mantentze-lan piezak ordezkatzeko zikloa, diru asko gastatu baino gehiago.Beraz, gaur, "aire-iragazkia ordezkatzeko zikloa" azaltzeko.
Aire iragazkien elementuaren eginkizuna
Aire-iragazkiaren elementuaren funtzioa oso erraza da, besterik gabe, aire-gailuko partikula-ezpurutasunak iragaztea da.Motorrak aire-arnasketa handia behar duelako lanean ari denean, aire-iragazkiaren iragazkiak airean dauden "partikulak arnasgarriak" iragaziko ditu eta, ondoren, (sarrera edo) zilindroa eta gasolina errekuntza mistoan sartuko dira, aire-iragazkiak ezin badu jokatu. iragazketa-efektuaren ondorioz, aireko partikula handiagoak motorraren errekuntzan sartuko dira, denboraren poderioz hainbat akats eragingo ditu, hutsegite tipiko bat tira zilindroa da!
Noiz aldatuko da aire girotuaren iragazkia?
Aire girotuaren iragazki-elementua noiz ordezkatu behar den galderari buruz, marka ezberdinek erantzun desberdinak jaso ditzakete, batzuek iradokitzen dute 10.000 kilometrotan behin ordezkatzea, beste batzuek 20.000 kilometrotan behin ordezkatzea proposatzen dute!!Izan ere, aire-iragazkia ordezkatzeak benetako egoera ikusi behar du, hala nola, harea handiko eremu batzuetan, hautsa, jabeak iradoki zuen jabeak aire-iragazkia egiaztatu behar zuela mantentze-lan bakoitzean, eta ordezkapen-zikloa laburtu, beharrezkoa denean. .Eta aire garbi samarra duten hiri batzuetan, ordezkapen-zikloa behar bezala luza daiteke.
