• head_banner
  • head_banner

Maxus G10 C00041474 Saikoko kalitate handiko aurrealdeko kolpea

Deskribapen laburra:

Produktuen aplikazioa: Saic Maxus G10

Produktuak OEM Ez: C00041474

Leku org: Txinan egina

Marka: CSSOT / RMOEM / Org / Kopiatu

Berun denbora: stock, 20 pieza gutxiago bada, hilabete bat normala da

Ordainketa: TT gordailua

Enpresaren marka: Cssot


Produktuaren xehetasuna

Produktuen etiketak

Produktuen informazioa

Produktuen izena Aurrealdeko kolpea
Produktuen aplikazioa Saic Maxus G10
Produktuak ez C00041474
Lekua org Txinan egina
Marka CSSOT / RMOEM / Org / Kopiatu
Berun denbora Stock, 20 pieza gutxiago bada, hilabete normala
Ordain TT gordailua
Enpresaren marka CSSOT
Aplikazio sistema Xasis sistema

Produktuen ezagutza

Garapena eta bilakaera

Duela urte asko, aurreko eta atzeko kolpeak metalezko materialez egin ziren batez ere. U formako altzairuan zigilatu zituzten 3mm baino gehiagoko lodiera duten altzairuan. Azalera kromo bat estalita zegoen eta markoaren longitudinazko izpiarekin estalita edo soldatu egin zen. Gorputzarekin hutsune handia zegoen. Zati osagarria zela zirudien, oso zihoazen.

Automobilen industriaren garapenarekin eta automobilen industrian ingeniaritzako plastikoen aplikazio zabala, automobilen bumper-en, segurtasun gailu garrantzitsu gisa ere mugitu da berrikuntza errepidera. Gaur egun, jatorrizko babes funtzioa mantentzeaz gain, aurrealdeko eta atzeko kolpeek ere harmonia eta batasuna lortu beharko dituzte gorputzaren forma eta bere arina. Autoen aurreko eta atzeko kolpeak plastikozkoak dira, eta horrek plastikozko kolpeak deitzen dira.

Ondorio

Bumper-ek segurtasun babesaren funtzioak ditu, ibilgailua apaintzen eta ibilgailuaren ezaugarri aerodinamikoak hobetzea. Segurtasunari dagokionez, bufferraren eginkizuna izan dezake abiadura txikiko talka istripuaren kasuan eta aurreko eta atzeko gorputza babesten du; Oinezkoak babestu ditzake oinezkoekin istripuen kasuan. Itxurari dagokionez, apaingarria da eta autoen itxura apaintzeko zati garrantzitsua bihurtu da; Aldi berean, auto-bumper-ek nolabaiteko efektu aerodinamikoa ere badu.

Aldi berean, alboetako inpaktu istripuetan bidaiariei lesioa murrizteko, ateen kolpeak normalean autoetan instalatzen dira ateen aurkako eragina hobetzeko. Metodo hau praktikoa eta erraza da, gorputzaren egituraren aldaketa gutxi, eta oso erabilia izan da. 1993ko Shenzhen Nazioarteko Automobilen erakusketan, Honda Accord-ek atearen zati bat ireki zuen atearen kolpea ikusleei bere segurtasun errendimendu ona erakusteko.

Bezeroen ebaluazioa

Bezeroaren ebaluazioa2

  • Aurrekoa:
  • Hurrengoa:

  • Idatzi zure mezua hemen eta bidali iezaguzu

    Lotutako produktuak