Babes-hegalak segurtasun-babesaren, ibilgailua apaintzearen eta ibilgailuaren ezaugarri aerodinamikoak hobetzearen funtzioak ditu. Segurtasunari dagokionez, abiadura txikiko talka-istripu baten kasuan babes-eginkizuna bete dezake eta aurrealdeko eta atzeko karrozeria babestu; oinezkoekin istripu bat izanez gero, oinezkoak babestu ditzake. Itxurari dagokionez, apaingarria da eta autoen itxura apaintzeko zati garrantzitsu bihurtu da; Aldi berean, autoaren babes-hegalak efektu aerodinamiko jakin bat ere badu.
Aldi berean, alboko talkaren ondoriozko istripuetan bidaiarien lesioak murrizteko, ate-babesleak instalatzen dira normalean autoetan, ateen aurkako talkaren eragina hobetzeko. Metodo hau praktikoa eta sinplea da, karrozeriaren egituran aldaketa gutxirekin, eta asko erabili da. 1993ko Shenzhengo Nazioarteko Automobil Erakusketan bertan, Honda Accord-ek atearen zati bat ireki zuen babeslea publikoari erakusteko, bere segurtasun-errendimendu ona erakusteko.
