Markoaren eta gorputzaren bibrazioaren murrizketa bizkortzeko eta ibiltzeko erosotasuna (erosotasuna) hobetzeko, ibilgailuen esekidura-sistema gehienetan kolpe-motelgailuak instalatzen dira.
Automobilaren kolpeak xurgatzeko sistema malgukiz eta xurgagailuz osatuta dago. Talka xurgatzailea ez da ibilgailuaren gorputzaren pisuari eusteko erabiltzen, udaberriaren errebotearen talka kentzeko baizik eta kolpeak xurgatzearen ondoren eta errepidearen inpaktuaren energia xurgatzeko. Malgukiak eragina arintzeko eginkizuna betetzen du, "energia handiarekin behingo inpaktua" aldatuz "energia txikiarekin inpaktu anitz" bihurtuz, eta xurgagailuak pixkanaka "energia txikiarekin inpaktu anitz" murrizten du. Auto bat hautsitako xurgagailu bat gidatzen baduzu, autoa hobi eta gorabehera bakoitzetik igaro ondoren uhinaren ondorengo errebotea bizi dezakezu, eta xurgagailuak errebote hori kentzeko erabiltzen da. Kolpe-motelgailurik gabe, malgukiaren errebotea ezin da kontrolatu. Autoak errepide malkartsuarekin bat egiten duenean, errebote larriak eragingo ditu. Kornera egitean, pneumatikoen atxikipena eta jarraipena galtzea ere eragingo du malgukiaren gora eta behera bibrazioaren ondorioz.
Produktuen sailkapenaren edizioa eta emisioa
Materialaren angeluaren zatiketa:Moteltze-materialak sortzearen ikuspuntutik, xurgagailuak xurgagailu hidraulikoak eta pneumatikoak dira batez ere, eta moteltze aldakorreko motelgailu bat ere badago.
Mota hidraulikoa:Kolpe hidraulikoa autoen esekidura sisteman oso erabilia da. Printzipioa hauxe da: markoa eta ardatza atzera eta aurrera mugitzen direnean eta pistoia talka-molgagailuaren zilindro-kanoian hara eta hona mugitzen denean, xurgagailuaren karkasako olioa behin eta berriz barrunbetik barrunbetik beste barrunbe batera isuriko da estu batzuen bidez. poroak. Une honetan, likidoaren eta barruko hormaren arteko marruskadurak eta likido molekulen barneko marruskadurak bibrazioaren indar moteltze bat osatzen dute.
Puzgarriak:1960ko hamarkadaz geroztik garatutako xurgagailu puzgarri mota berri bat da. Erabilgarritasun-ereduaren ezaugarria da zilindro-bidoiaren beheko aldean pistoi flotagarri bat instalatzen dela, eta pistoi flotatzaileak eta zilindro-bidoiaren mutur bat presio handiko nitrogenoz beteta dagoen gas-ganbera itxia. Pistoi flotagarrian sekzio handiko O-ring bat instalatzen da, petrolioa eta gasa guztiz bereizten dituena. Laneko pistoiak konpresio-balbula eta luzapen-balbula ditu, eta kanalaren sekzio-eremua mugitzeko abiadurarekin aldatzen du. Gurpilak gora eta behera jauzi egiten duenean, xurgagailuaren lan-pistoia hara eta hona mugitzen da olio-fluidoan, eta ondorioz, olio-presioaren diferentzia sortzen da goiko ganberaren eta lan-pistoiaren beheko ganberaren artean, eta presio-olioa irekiko da. konpresio-balbula eta luzapen-balbula eta joan-etorria aurrera eta atzera. Balbulak moteltze indar handia sortzen duen presio-olioari, bibrazioa arintzen da.
