Kontzeptua
Disko balaztak, danbor balaztak eta aire balaztak daude.Auto zaharrenek aurreko eta atzeko danborrak dituzte.Auto askok disko-balaztak dituzte bai aurrealdean eta baita atzean ere.Disko balaztak danbor-balaztak baino bero xahutze hobea dutenez, abiadura handiko balaztatzean ez dute usteltze termikorako joera, beraz, abiadura handiko balazta-efektua ona da.Baina abiadura baxuko balazta hotzetan, balazta-efektua ez da danbor balaztak bezain ona.Prezioa danbor-balazta baino garestiagoa da.Hori dela eta, erdi-altuko auto askok disko osoko balaztak erabiltzen dituzte, auto arruntek aurrealdeko eta atzeko danborrak erabiltzen dituzten bitartean, abiadura nahiko baxua behar duten eta balazta-potentzia handia behar duten kamioi eta autobusek danbor balaztak erabiltzen dituzten bitartean.
Danbor-balaztak zigilatu eta danborren itxura dute.Txinan balazta-ontzi asko ere badaude.Gidatzerakoan biratzen da.Balazta-balazta kurbatu edo erdizirkular bi danbor-balaztaren barruan finkatzen dira.Balaztak zapaltzen direnean, balazta-oinetako biak balazta-gurpilaren zilindroaren eraginpean luzatzen dira, balazta-zainei eusten diete balazta-danborraren barruko hormaren kontra moteltzeko edo gelditzeko.
