Zer da auto bateko booster balbula bat?
Balbula indartzailea transmisio hidraulikoko sistema bateko presio baxuko olioa presio handiko olio bihurtzeko gai den industria-ekipo mota bat da. Oro har, ekipo hidrauliko edo pneumatikoetako presio-kontrol balbuletarako erabiltzen da. Beste gailu batzuetan ere erabil daiteke gas eta likidoen presioa handitzeko, hala nola automobilgintzako erregaiaren balbula indartzaileetarako. Sistemaren presioa behar den presiora igotzeko erabiltzen da.
Funtzionamendu printzipioa
Balbula-gorputzeko sarrerako eta itzulerako olio-pasabidearen bidez, olio-zuloaren kontrola eta olio-hustubideko balbularen koordinazioa, indartzailea eta norabide-aldaketa hidraulikoaren balbula organikoki konbinatzen dira.
berezitasun
Booster balbularen ezaugarri esanguratsua da ponparen iturriaren presioaren araberakoa dela booster-a eta norabide hidraulikoaren aldaketa balbula elkarren posizioa zehazteko, eta dagokion biela transmisio mugimendua eta biraketa mugimendua ezabatzen dituela, balbula sinplea eta praktikoa izan dadin, eta printzipio honen arabera zilindro alternatibo automatiko bat eratu daitekeela, eta hori transmisio hidraulikoa sinplifikatzeko, energia aurrezteko eta kontsumoa murrizteko norabidea errazteko lagungarria delarik.
Presio-makinetan balbula indartzailearen aplikazioa
Irristailuaren orekatze-gailua bereziki garrantzitsua da prentsa handi eta ertainetarako. Irristailuaren piezen pisuak eragin handia du irristailuaren orekatze-gailuan. Zenbat eta handiagoa izan orekatze-gailua, orduan eta eragin handiagoa izango du makina osoaren diseinuan. Boost-balbula erabili ondoren, aire-presioa handitzen da, orekatze-zilindroaren tamaina murrizten da, aire-biltegiaren diametroa murrizten da eta makina osoaren pisua murrizten da, prozesatzeko eta muntatzeko zailtasuna murriztuz. Boost-balbula erabili ondoren, aurreko diseinu-esperientziari erreferentzia eginez, goiko habearen diseinu-espazioa murriztu daiteke, makinaren tamaina orokorra murriztu daiteke eta makinaren pisua murriztu daiteke. Bigarrenik, orekatze-zilindroaren diametroa ere asko murrizten da, eta aire-biltegiaren diametroa eta luzera ere murrizten dira, eta diseinu-espazioa eta diseinua dibertsifikatu daitezke. Horrela, zulatzeko makina bakoitzak 50.000 eta 100.000 yuan arteko diseinu-kostua aurreztu dezake; Aldi berean, prozesatzeko eta fabrikatzeko zailtasunak murrizten dira eta muntatzeko zikloa laburtzen da.
Gehiago jakin nahi baduzu, jarraitu gune honetako beste artikuluak irakurtzen!
Deitu iezaguzu produktu horiek behar badituzu.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.MG&MAUXS auto piezak saltzeko konpromisoa hartu du, ongi etorriak diraerosteko.
