.Kam-ardatzaren posizio-sentsorea - Sentze-gailua.
Ardatz-ardatzaren posizio-sentsorearen funtzio nagusia kam-ardatzaren Angelu-seinale dinamikoa biltzea eta kontrol-unitate elektronikoan (ECU) sartzea da pizte-denbora eta erregaiaren injekzio-denbora zehazteko. Prozesu honek erregaiaren injekzio-kontrol sekuentziala, pizte-denboraren kontrola eta deflagrazioaren kontrola dakar, motorraren funtzionamendu eraginkorra bermatzeko. Horrez gain, cam-ardatzaren posizioaren sentsoreak identifikatzeko gai da zein zilindro-pistoia TDCra iristeko dagoen, beraz, zilindroa ezagutzeko sentsore bezala ere ezagutzen da. Haren seinalea motorra martxan jartzen den lehen pizte-unea identifikatzeko ere erabiltzen da, eta hori ezinbestekoa da motorra martxan jartzeko eta martxan jartzeko.
Kam-ardatzaren posizio-sentsorearen funtzionamendu-printzipioa eta garrantzia alderdi hauetan islatzen dira:
Seinalearen eskurapena eta prozesatzea : sentsoreak kame-ardatzaren posizio eta abiadura seinaleak biltzen ditu eta informazio hori EKUra igortzen du, zeinak seinale horien arabera erregaiaren injekzioa eta pizte-denbora kontrolatzen ditu motorraren errendimendua optimizatzeko.
Pizte- eta erregai-injekzio-kontrola: cam-ardatzaren posizio-sentsoreek ECUari pizte- eta erregai-injekzio-unerik onenak zehazten laguntzen diote, funtsezkoak diren erregaiaren eraginkortasuna hobetzeko eta isuriak murrizteko.
abiaraztearen ezagupena : motorra abiaraztean, cam-ardatzaren posizioaren sentsoreak ECUari lehen pizte-denbora identifikatzen laguntzen dio, motorra leunki abiarazi daitekeela ziurtatzeko.
Eragina : Kam-ardatzaren posizioaren sentsoreak huts egiten badu, motorren errendimendua murriztea edo abiarazte hutsa eragin dezake ECUak ezin duelako piztearen eta erregaiaren injekzio-denbora zehatz-mehatz kontrolatu.
Laburbilduz, kam-ardatzaren posizio-sentsorea funtsezko osagaia da automobilen motorraren kontrol-sistema modernoan, bere eginkizuna ez da soilik pizte- eta erregai-injekzio-kontroleko seinaleak eskaintzera mugatzen, baizik eta hasierako identifikazioa eta beste funtzio batzuk ere barne hartzen ditu, eta horrek eragin zuzena du. motorren errendimendu orokorrari eta segurtasunari buruz. .
Zeintzuk dira ardatz ganbilaren sentsorearen hutsegitearen adierazpenak?
Kam-ardatzaren sentsorearen hutsegiteak abiarazte hutsa, abiarazteko zailtasuna, abiadura ezegonkorra, motorren ahultasuna, erregaiaren kontsumoa handitzea, autoa dardarka, hutsegite argia pizten jarraitzea, autoa berotzean bat-bateko itzaltzea, gidatzeko istripua, etab.
Akatsen agerpen eta kausa batzuk hauek dira:
1, pizte-hutsegitea: camshaft posizioaren sentsoreak pizte-sekuentzia zehaztu dezake, hutsegiteak pizte-hutsegitea eragingo du, momentu honetan motorra ez da erraza abiarazten;
2, motorrak ez du indarrik: kam-ardatzaren posizio-sentsoreak huts egiten duenean, EKUak ezin du cam-ardatzaren posizio-aldaketa detektatu, beraz, ezin du ondo detektatu kam-ardatzaren posizio-aldaketa, eta horrek gertuko ihes-sistemaren sarrera eta ihes-bolumena eragiten du. , eta gero motorraren errendimenduari eragiten dio;
3, erregai-kontsumoa handitu: camshaft posizio sentsoreak huts egiten duenean, ordenagailua desordenatuko erregai-injekzioa, erregai-kontsumoa, autoaren ahultasuna, abiadura motela izango da;
4, auto beroa bat-bateko itzaltzea: camshaft posizio sentsorearen rola oso kritikoa da, camshaft posizio sentsore porrota bada, motorraren lanak eragin jakin bat izango du.
Autoak aurreko baldintza anormalak dituenean, ez da arin hartu behar eta konponketa-tailer profesional batera joan behar da ahalik eta azkarren ikuskatzeko.
Gehiago jakin nahi baduzu, jarraitu gune honetako gainerako artikuluak irakurtzen!
Mesedez, deitu iezaguzu horrelako produktuak behar badituzu.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.-k MG&MAUXS auto piezak saltzeko ongi etorriak erosteko konpromisoa hartzen du.
