Nola kendu Maxus G10 Aurreko atearen panela?
Kendu Maxus G10 ate aurrean panela honela:
Maxus G10 ateko panela kentzeko, lehenik eta behin kokatu atearen heldulekuaren ondoko zulo txikia, sartu torloju txiki bat zuloan sartu, astiro-astiro behera eta atera atearen heldulekua.
Bigarren urratsa, plazera edo altzairuzko plaka bat gogortasun handiko, sartu atearen nukleoaren plakaren eta atearen plakaren arteko hutsunetik, eraman ezazu gerriko bat dagoen lekura, eta zertxobait harrapatu gerrikoa bereizteko. Kontuz ibili poliki-poliki, kalteak ekiditeko.
Hirugarrena, atearen panelaren goiko eta beheko ertzak astiro-astiro ateratzen dira atearen markoa.
4. pausoa, atearen beheko eta goiko ertzek ezkutuko estalkiak dituzte eta plastikozko etengailu labana edo tresna egoki batekin atera dituzte.
5. urratsa: kontuz ibili gailu elektronikoak kentzean, hala nola, potentzia leihoen etengailuak hariak kaltetuta edo erlazionatutako osagaiak saihesteko.
Seigarren urratsa, tira dekorazio plaka atetik, arreta jarri indarrari, ez ezazu gehiegikeria, dekorazio plaka edo bestelako zatietan kalteak ekiditeko.
7. urratsa: jarri ebakia gainazal lau batean eta kendu arretaz finkagailu guztiak ordezko edo garbitzeko erraz.
Desmuntatzeko prozesuan, kontuz ibili, ez kaltetu atea panela eta gorputzaren gainazala. Ez bazaude ziur, komeni da profesionalei laguntzeko profesionalak aurkitzea, alferrikako galerak ez eragiteko.
Chase G10 Aurreko atea anormal soinu nola konpondu?
Chase G10 aterako zarata anormalen arrazoiak desblokeatzeko gailua itsatsita egon daiteke, blokeo makina herdoilduta dago edo atzerriko objektuak ditu, istripuaren aurrealdea, leihoa solteak dira eta barruko zatiak astindu eta igurtzi dira.
Gailua desblokeatzeko itsatsita: kabinen barruan desblokeatzeko gailua ez bada jatorrizko posiziora itzultzen, estalkiaren kablea ez da itzuliko, eta estalkiaren blokeoa deformatu daiteke, zarata anormala eragin dezake. Irtenbidea desblokeatzeko gailua bere posizio normalera itzultzeko eta konpontzea da.
Blokeo-makina materia herdoildua da: blokeo makina herdoildua da edo atzerriko materiala itsatsita dago, blokeo makinaren torlojua askatu eta gora egingo duena, soinu anormala sortuz. Beharrezkoa da blokeoaren makinan herdoila eta atzerriko materiala garbitzea eta torlojuak estutu.
Aurreko istripua: ibilgailuaren aurrealdean istripu batek okerra izan dezake xafla zatiak, latch eta blokeo makina desplazamendua, blokeo makina edo blokeo kakoa haustea, ondorioz, zarata anormala. Ibilgailuaren aurrealdea konpondu behar da, xaflaren posizioa zuzendu da eta kaltetutako blokeoa edo blokeo kakoa ordezkatu behar dira.
Auto solteak leihoak: Auto solteak zarata anormalak sor ditzake. Begiratu leihoaren zati finkagarriak eta estutu edo ordezkatu.
Barruko zatiak Bibrazio marruskadura: barruko piezen bibrazio marruskadurak zarata anormalak ere sor ditzake. Pieza espezifikoak aurkitu, indartu edo egokitu behar dira.
Laburbilduz, Datongo G10 atean zarata anormala dagoenean, kausa zehatza zehazteko, neurri egokiak hartu behar dira, eta beharrezkoa denean auto profesionalen laguntza bilatu behar da.
Gehiago jakin nahi baduzu, jarraitu gune honetako gainerako artikuluak irakurtzen!
Mesedez, deitu iezaguzu horrelako produktuak behar badituzu.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.Mg & Mauxs Auto Piezak ongi etorriak saltzeko konpromisoa daerosteko.