Nola kendu MAXUS G10 ateko panela?
Kendu MAXUS G10 aurreko atearen panela honela:
MAXUS G10 atearen aurreko panela kentzeko, lehenik eta behin kokatu atearen heldulekuaren ondoan dagoen zulo txikia, sartu bihurkin txiki bat zuloan, sakatu astiro-astiro eta atera atearen heldulekua.
Bigarren urratsa, aurkitu gogortasun handiko plaka edo altzairuzko plaka bat, sartu atearen nukleoaren plakaren eta atearen plakaren metalaren arteko hutsunetik, eraman bekla bat dagoen tokira eta apur bat altxatu beklaa bereizteko, leukatu buckle guztia txandaka. Kontuz ibili poliki-poliki astintzen kalteak ekiditeko.
Hirugarrenik, ate-panelaren goiko eta beheko ertzak astiro-astiro ateratzen dira atearen markotik.
4. urratsa, ate-panelaren beheko eta goiko ertzek ezkutuko belarriak dituzte, eta atera itzazu plastikozko etengailuaren labana batekin edo tresna egoki batekin.
5. urratsa: Kontuz ibili gailu elektronikoak kentzean, hala nola, leiho elektrikoen etengailuak, hariak edo erlazionatutako osagaiak ez kaltetzeko.
Seigarren urratsa, tira dekorazio-plaka atetik, arreta jarri indarrari, ez gehiegi esfortzua, dekorazio-plaka edo beste pieza batzuetan kalteak saihesteko.
7. urratsa: Jarri moztura gainazal lau batean eta kendu lokailu guztiak arretaz ordezkatzeko edo garbitzeko.
Desmuntatzeko prozesuan, kontuz ibili, ez kaltetu atearen panela eta gorputzaren gainazala. Ziur ez bazaude, hobe da laguntzeko profesionalak bilatzea, alferrikako galerak ez sortzeko.
Chase G10 sarrerako atearen soinu anormala nola konpondu?
Chase G10 atearen atearen zarata anormalaren arrazoiak izan daitezke desblokeatzeko gailua itsatsita dagoela, sarraila-makina herdoilduta dagoela edo objektu arrotzak dituena, istripuaren aurrealdea, leihoa askatzea eta barruko zatiak astintzea eta igurtzi. .
desblokeatzeko gailua trabatuta : kabina barruan desblokeatzeko gailua ez bada bere jatorrizko posiziora itzultzen, baliteke estalkiaren kablea ez itzultzea eta estalkiaren blokeoa deformatzea, zarata anormala eraginez. Irtenbidea desblokeatzeko gailua egiaztatzea eta konpontzea da, bere ohiko posiziora itzultzeko.
Blokeo-makina herdoilduta edo arrotza da : blokeo-makina herdoilduta dago edo gai arrotzak itsatsita daude, eta horrek blokeo-makinaren torlojua askatu eta gora egingo du, soinu anormala sortuz. Beharrezkoa da sarraila-makinan herdoila eta gai arrotzak garbitu eta torlojuak estutu.
Aurrealdeko istripua : Ibilgailuaren aurrealdean gertatutako istripuak txapa-piezen lerrokadura okerra eragin dezake, kiskatila eta blokeo-makinaren lerrokadura desegokia, blokeo-makinaren lekualdatzea edo sarraila-kakoa apurtzea, zarata anormala eraginez. Ibilgailuaren aurrealdea konpondu behar da, xaflaren posizioa zuzendu eta hondatutako sarraila edo kakoa aldatu.
Autoko leiho solteak : autoen leiho solteek zarata anormala sor dezakete. Egiaztatu leihoaren finkapen-zatiak eta estutu edo ordeztu.
barruko piezen bibrazio-marruskadura : barruko piezen bibrazio-marruskadurak ere zarata anormala sor dezake. Pieza zehatzak aurkitu, indartu edo egokitu behar dira.
Laburbilduz, Datong G10-ren atarian zarata anormal bat dagoenean, garaiz egiaztatu behar da kausa zehatza zehazteko, hori konpontzeko neurri egokiak hartzeko eta beharrezkoa denean auto-maisu profesionalen laguntza bilatu.
Gehiago jakin nahi baduzu, jarraitu gune honetako gainerako artikuluak irakurtzen!
Mesedez, deitu iezaguzu horrelako produktuak behar badituzu.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.MG&MAUXS auto piezak ongi etorriak saltzeko konpromisoa hartzen duerosteko.
