Zer da autoaren esku-balazta elektronikoaren etengailua?
Eskuko balazta elektroniko automatikoaren etengailua normalean ibilgailuaren erdiko kontsolaren edo bolantearen ondoan egoten da, eta normalean "P" letra edo zirkulu ikono bat duen botoia da. Etengailuak ohiko manipulatzaile-balazta ordezkatzen du kontrol elektroniko batekin, ibilgailuaren aparkaleku-balaztaren funtzioa gauzatzeko.
Erabilera metodoa
Esku-balazta elektronikoa gaitu:
Ziurtatu ibilgailua ondo gelditzen dela eta sakatu balazta-pedala.
Sakatu esku-balazta elektronikoaren botoia (normalean "P" edo zirkulu ikono batekin markatuta) eta esku-balazta elektronikoa aktibatuko da. Aparkaleku-balaztaren ikono bat agertzen da aginte-panelean ibilgailua balaztatu dela adierazteko.
Eskuko balazta elektronikoa kendu:
Sakatu berriro esku-balazta elektronikoaren botoia, esku-balazta askatu egingo da eta ibilgailua normal funtzionatu ahal izango du.
Funtzionamendu printzipioa
Balazta elektronikoaren sistemak kontrol-unitate elektronikoa eta motorra erabiltzen ditu balazta-euskarria kontrolatzeko. Balazta-diskoaren eta balazta-pastillaren arteko marruskaduran oinarritzen da balaztatzea osatzeko, kontrol-ezaugarri automatikoekin. Gidatzen ari zaren bitartean, balazta-sistemak huts egiten badu, balazta elektronikoaren kontrol-unitateak atzeko gurpileko balazta kontrolatuko du gurpilen abiadura-sentsorearen seinalearen bidez, atzeko gurpila blokeatzea saihesteko.
Modelo desberdinen arteko aldea
Esku-balazta elektronikoaren sistemaren modelo desberdinak eta funtzionamendua apur bat desberdinak izan daitezke. Modelo batzuek gora/behera botoia sakatu beharko dute esku-balazta elektronikoa aktibatzeko eta desaktibatzeko, eta premium modelo batzuek, berriz, botoia 'P' posiziorantz tiratzea edo heldulekua biratu beharko dute esku-balazta elektronikoa aktibatzeko. Beraz, gomendagarria da autoaren erabiltzailearen eskuliburua kontsultatzea argibide zehatzagoak lortzeko.
Automobilaren esku-balazta elektronikoaren etengailuaren funtzio nagusia ibilgailuaren aparkaleku-balazta kontrolatzea da. Gelditu behar denean, gidariak esku-balazta elektronikoaren etengailua sakatzen du, eta ibilgailuak atzeko gurpila blokeatuko du kontrol-sistema elektronikoaren bidez, aparkaleku-balazta gauzatzeko. Urrats zehatzak hauek dira:
Esku-balazta elektronikoa gaitu: gelditzean, zapaldu balazta-pedala, sakatu esku-balazta elektronikoaren botoia, aginte-panelean esku-balazta gaituta dagoela adierazten duen logotipoa bistaratuko da, ibilgailua etengabe balaztatuko du.
Esku-balazta elektronikoa askatu: ibilgailua berrabiaraztean, lotu segurtasun-uhala, sakatu balazta-pedala, sakatu esku-balazta elektronikoaren botoia, esku-balazta askatuko da eta ibilgailua normal funtzionatu ahal izango du.
Larrialdiko balaztatzea: larrialdi egoeran gidatzen ari zarenean, sakatu luze esku-balazta elektronikoaren botoia 2 segundo baino gehiagoz, larrialdiko balaztatze funtzioa lor daiteke; abisu-seinale bat badago, askatu edo azeleragailua zapalduz gero, larrialdiko balaztatzea bertan behera utzi daiteke.
Eskuko balazta elektronikoaren funtzionamendu printzipioa
Esku-balazta elektronikoak aparkaleku-balazta gauzatzen du aparkaleku-balazta elektronikoaren sistema (EPB) seinale elektriko baten bidez kontrolatuz. Bere funtzionamendu-printzipioa balazta-diskoaren eta balazta-pastillaren arteko marruskaduraren bidez aparkaleku-balazta lortzea da. Ohiko manipulatzaile-balaztaren desberdina, esku-balazta elektronikoak botoi elektronikoak eta motor-osagaiak erabiltzen ditu kontrol-pieza tradizionalen ordez. Kontrol-unitate elektronikoaren bidez, kalibreko motorraren ekintza kontrolatzen da, pistoia mugitzen da finkapen-indarra sortzeko eta aparkalekua osatzeko.
Eskuko balazta elektronikoaren abantailak
Erabilera erraza: esku-balazta elektronikoak botoi elektronikoen bidezko funtzionamendua erabiltzen du, erabilera errazagoa eta lan aurrezlea da, batez ere indar gutxiago duten emakumezko gidarientzat egokia.
Espazioa aurreztea: robot-balazta tradizionalarekin alderatuta, eskuzko balazta elektronikoak leku gutxiago hartzen du, eta autoko espazioa arrazionalki erabil daiteke.
Segurtasun handia: larrialdi batean, esku-balazta elektronikoaren larrialdiko balaztatze-funtzioak bizitzak salba ditzake. ABS eta ESP sistemen esku-hartzeari esker, ibilgailua egonkor gelditzen da ibilgailuaren kontrola galtzea saihesteko.
Gehiago jakin nahi baduzu, jarraitu gune honetako beste artikuluak irakurtzen!
Deitu iezaguzu produktu horiek behar badituzu.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG eta 750 auto piezak saltzeko konpromisoa hartu du, ongi etorriak erosteko.
