Autoaren paraxoka kanpoko inpaktuak xurgatzen eta arintzen dituen eta autoaren karrozeriaren aurrealdea eta atzealdea babesten dituen segurtasun-gailu bat da. Autoa edo gidaria talka egitera behartuta dagoenean kuxin-efektua sortzen duen gailua da. Plastikozko paraxoka kanpoko plakaz, kuxin-materialez eta zeharkako habe batez osatuta dago. Kanpoko plaka eta babes-materiala plastikozkoak dira, eta zeharkako habea 1,5 mm inguruko lodierako xafla hotzean laminatuarekin estanpatuta dago U formako ildo bat osatzeko; Kanpoko plaka eta babes-materiala zeharkako habeari lotuta daude, eta hau torlojuen bidez lotuta dago markoaren luzetarako habearekin eta edozein unetan kendu daiteke. Plastikozko paraxoka honetan erabilitako plastikoa, oro har, poliesterrezko eta polipropilenozko materialez egina dago injekzio-moldaketa bidez. Autoaren paraxoka kanpoko inpaktuak xurgatzen eta arintzen dituen eta autoaren karrozeriaren aurrealdea eta atzealdea babesten dituen segurtasun-gailu bat da. Duela hogei urte, autoen aurrealdeko eta atzeko paraxokak batez ere metalezko materialez egiten ziren. 3 mm baino gehiagoko lodierako U formako altzairuzko kanalean estanpatzen ziren. Gainazala kromatu, errematxatu edo soldatu egin zen markoaren luzetarako habearekin, eta tarte handi bat zegoen gorputzarekin, eta badirudi osagai gehigarri bat zela. Automobilgintzaren garapenarekin, segurtasun-gailu garrantzitsu gisa, autoen paraxokea ere berrikuntzaren bidean dago. Gaur egungo autoen aurreko eta atzeko paraxokeek ez dute jatorrizko babes-funtzioa mantentzen bakarrik, baita gorputzaren formarekin harmonia eta batasuna bilatzen ere, eta beren arintasuna bilatzen dute. Helburu hori lortzeko, autoen aurreko eta atzeko paraxokeak plastikozkoak dira, eta horri plastikozko paraxokea deitzen zaio. Plastikozko paraxokea kanpoko plakaz, kuxin-materialez eta zeharkako habe batez osatuta dago. Kanpoko plaka eta babes-materiala plastikozkoak dira, eta zeharkako habea 1,5 mm inguruko lodierako xafla hotzean laminatuz estanpatuta dago U formako ildo bat osatzeko; kanpoko plaka eta babes-materiala zeharkako habeari lotzen zaizkio, eta markoaren luzetarako habearekin torlojuen bidez lotuta dago eta edozein unetan kendu daiteke. Plastikozko paraxoke honetan erabilitako plastikoa, oro har, poliesterrez eta polipropilenoz egina dago injekzio-moldeaketa bidez. Kanpoan polikarbonato sistema izeneko plastiko mota bat ere badago, aleazioen konposizioan sartzen dena eta aleazio injekzio bidezko moldeo metodoa erabiltzen duena. Prozesatutako paraxokak ez du erresistentzia handiko zurruntasuna bakarrik, baita soldaduraren abantailak ere baditu, estaldura-errendimendu ona ere badu, eta gero eta gehiago erabiltzen da autoetan. Plastikozko paraxokak erresistentzia, zurruntasuna eta apainketa ditu. Segurtasunaren ikuspegitik, talka-istripu baten kasuan babes-eginkizuna joka dezake eta aurreko eta atzeko karrozeria babestu. Itxura aldetik, modu naturalean konbina daiteke karrozeriarekin eta osotasun integral bat bihurtu. Apainketa ona du eta autoaren itxura apaintzeko zati garrantzitsu bihurtu da.
