Produktuen izena | EGR HOSEER OUTLET HAURRA |
Produktuen aplikazioa | Saic Maxus v80 |
Produktuak ez | C0004676 |
Lekua org | Txinan egina |
Marka | CSSOT / RMOEM / Org / Kopiatu |
Berun denbora | Stock, 20 pieza gutxiago bada, hilabete normala |
Ordain | TT gordailua |
Enpresaren marka | CSSOT |
Aplikazio sistema | Ac sistema |
hondo
2004an, LDV enpresa britainiarrak Maxus izeneko ibilgailu komertzial berri bat eraiki zuen, hau da Saic Maxus V80 prototipoa, eta merezitako izar bihurtu da ibilgailuen garapen komertzialaren munduan. 2009an, Saic Motor, munduko 500 konpainia onenetariko batek, LDV konpainiako Maxus markako aktiboek erabat eskuratu zuten, Maxus Txinan sartu eta "Datong" izendatu zuten. Saic Maxus V80 ereduaren bertsioa. Bere autobus arina 2012an abian jarri zen ofizialki, ibilgailu komertzialen jabe askoren aldaketen beharrak topatuz. V80 eredua abian jarri zenetik, batez ere negozioetarako, bidaiatzeko, bidaiarien eta kargarako erabili da, eta hainbat industritan sartu da, hala nola eskola autobusa, posta zerbitzua, turismoa eta logistika. [3]
V80
V80 (7 orri)
Zerrendatutako 2018 ereduak
2017ko abenduaren 22an, Saic Maxus-ek 2018ko New Gorputz Gorputz Argiaren V80 berria jarri zuen abian. Auto berriaren itxura, barrualdea eta konfigurazioa asko berritu da. Presio handiko goi mailako trenbide diesel-motorra du hornituta, 100 kw-ko potentzia handiena duena eta 330Nm-ko gailurraren momentua duena, V emisio estandarra nazionala betetzen duena eta 6 abiadurako eskuliburuarekin edo 6 abiadurako AMT transmisioarekin bat dator. [4]
2018ko Chase V80-k C2B pertsonalizazio adimendun pertsonalizatua eskaintzen du. Oinarrizko funtzioak eta konfigurazioak askatasunez parekatu daitezke zure beharren arabera, eta zure pertsonalizatutako eredu bereziak eros ditzakezu. [5]
2018ko Saiko Maxus V80-ren ezaugarririk handiena D90 proiektuan arrakastaz aplikatu den C2B ereduaren erabilera da. Oraingoan, V80 Chase-k 3 potentzia-modu eskaintzen ditu (diesel, elektriko eta erregai elektrikoaren eta erregai pila), 3 ibilgailuaren luzera, 3 altuera gorenak, 5-18 eserleku eta 270 graduko isatsa. eta beste konfigurazio desberdinak, erabiltzaileak askatasunez aukeratu dezake. Horrez gain, 2018ko V80-k hainbat industria bereziko erabiltzaileentzako aldakuntza zerbitzu pertsonalizatuak sakontzen jarraitzen du, hala nola, eskola autobusak, ibilgailu medikoak, polizia ibilgailuak, ibilgailu logistikoak, ingeniaritza ibilgailuak eta zerbitzuko ibilgailuak. [6]
2018ko Saic Maxus V80 Saikoko Interneteko sistemarekin hornituta dago, funtzio praktiko ugari dituena, besteak beste, auto adimendunen, lineako interkonexioa, urrutiko kontrola, ahots bidezko aitorpena eta beste hainbat funtzio barne. Gainera, Chase-k flota kudeatzeko ezaugarriak 2018ko V80ra gehitu ditu. Negozio txikiko eta ertaineko jabe askorentzat, flota funtzionatzearen kostua eta zerbitzua bidaltzeko zentroa ezartzea oso altua da, baina bidalketa zentro sinplea behar dute benetako lanetan. 2018ko Saic Maxus V80 flota kudeatzeko funtzioa oso irtenbide ona da. [7]
Modelo Nabarmentzekoak Editatu Broadcast
V80 klasikoa
Balio Logistika
Hainbat eredu daude erabiltzeko modu malguan hainbat eszenatokitan
Barruko konpartimentuko edukiera 6,9,9m³-11,4 m³
Solairu baxuko diseinua, zorua lurretik 54 cm da, kargatzeko eta deskargatzeko lanaren intentsitatea murriztuz
Kutxa gorputza karratua da, erabilera tasa altua da, eta espazioa maila bereko produktuek baino% 15-20 gehiago da. [20]
Balioaren potentzia freskoa
Saic 2.0t motorra, gehienezko potentzia 93kw, gehienezko momentua 320n m
Motorraren abiadura 1600rpm-ra iristen denean eragina da [18]
Gidatzeko erosoa
MIRA MIRA PROFESIONAL PROFESIONALAREN SORPATUA ETA AMAIERA PROFESIO PROFESIONALAK Bidaiarien auto baten parekoa da
Airearen esekidura teknologiak errepide bibrazio-isolamenduaren gaitasuna asko hobetu dezake, eta maneiatzeko muga eta erosotasuna modu ulergarrian hobetu [18]
Fidagarria eta iraunkorra
Altzairu bikoitzeko altzairuzko xafla berezia, EPP ingurumena errespetatzen duen pintura, fosfatoia, elektroforesia, erdiko estaldura eta topcoat prozesatzeko lau pintura tratatzeko prozesuak, 10 urtez ez direla korotuko ziurtatzeko. (Estandar Nazionalak 7 urte behar ditu) [19]
Balioaren kontserbazioa eta kalitate handiko
Banan-banan, kaiola-egitura karga-gorputza, pisu hutsa eta eramateko espazio handia
Kolore bereko aurrealdeko eta atzeko kolpeek VI emisio estandar nazionalak betetzen dituzte, eta 100 kilometro bakoitzeko erregai-kontsumoa 7,5l bezain baxua da
Zerbitzuaren tartea 7500 km [20]
Fidagarria eta iraunkorra
①OVERSEAk ARAUTEGIAREN ZIURTAGIRIA
V80-k ECEren (Nazio Batuen Batzorde Ekonomikoko Europako Automobilen Araudia) ziurtatu du, munduko automobilen araudi zorrotzena, Australian ADR (Australia DesignRule) barne,
Singapurreko Vitas (IbilgailuaSpectionTyPovalsystem eta beste bederatzi herrialdeak.
②1 milioi kilometro proba egiaztatzea [8]
V80 produktuak muturreko inguruneetan errepideko probak egin ditu, esaterako, bi ingurune altuak (tenperatura altua, hotz handia eta altuera handia), eta errepide probaren kilometroak milioi bat kilometro baino gehiago lortu ditu. "Hiru garaiko" inguruneaz gain, hainbat proba berezi daude, hala nola, ibilgailuen fidagarritasuna eta iraunkortasun proba, ibilgailuen aurkako korrosioaren proba, ibilgailuen errematearen errendimendua eta gorputzaren indarraren eta zurruntasunaren proba berezia. Metatutako proba kilometroak milioi bat kilometro baino gehiago.
Pieza bakarreko, kaiola-egitura monokokoa
Pieza bakarreko, kaiola-egitura monokokoa
Segurtasun osoa
Europako Segurtasun Crash Design Standard, gorputzaren funtsezko atalak indar handiko altzairuzkoak dira, zenbatekoa% 50ekoa da eta antzeko produktuen% 30 inguru baino ez da
Bosch Esp9.1 Sorpen Sistema Elektronikoaren azken belaunaldiak Abs, EBD, Bas, TCS eta beste sistema batzuk ditu. [17]
ESP9.1 Egonkortasun Elektronikoaren Laguntza Sistema
ESP9.1 Egonkortasun Elektronikoaren Laguntza Sistema
ABS (Blokearen aurkako balaztatze sistema)
EBD (Brakeforce banaketa elektronikoa)
Bas (larrialdiko balazta laguntza sistema)
TCS (Trakzioa kontrolatzeko sistema)
VDC (ibilgailuen egonkortasun kontrola)
HBA (balazta laguntzeko kontrol sistema)
RMI (Rollover prebentzio sistema)
⑤Blind Spot Monitoring, Lane Aldatu Laguntza [9]
Ereduaren konfigurazioa
Pride Express: 118.800
Hiriko partida King: 108.800 [18]
Sailkapenaren aurkezpen-emisioa
1) eredu nabarmenak
1. Zabal eta egokia 18 eserlekurako
Eserleku handi erosoak (eserleku kopurua 11-18ra iritsi daiteke eta atzeko eserlekuak tolestu eta biratu daitezke)
2. Erregai kontsumo baxua eta kostu baxua
Orduko 60 kilometroko abiaduran, ardatz laburreko ereduaren erregai-kontsumoa negozio bidaietarako 5,4 litro baino ez da 100 kilometro bakoitzeko, eta ardatz luzeko bertsioa 6 litro baino ez da, antzeko ereduak baino% 15 txikiagoa da.
3. Segurtasun ona, arrisku txikia
Saic Maxus komertzial komertziala da Txinan, Txinan proba gainditu duena. Estandar nazionala baino emaitza onak lortu ditu talka eta presio goreneko proba gogorretan, eta Europako Automobilgintzako Segurtasun Arauak ere lortu ditu [11]. Proba hainbeste egin ondoren, negozioen bidaiaren segurtasuna industriaren erreferentzia freskatu dela esan daiteke. Horrez gain, ABS + EBD + OINA estandarrak, TPMS pneumatikoen presioa detektatzeko sistema gehiago eta lau gurpileko disko-balazta gehiago eta abar. Gidatzeko eta balaztatzearen egonkortasuna hobetzen da eta arriskua ere aurreztu dezake larrialdien kasuan, arriskua murrizteko modu eraginkorrean. Indizea.
Shang jie
Shangjie konfigurazio sarrera
Shangjie-ren konfiguraziorako sarrera (5 argazki)
Shangjie seriea hiru seriean banatuta dago: epe laburra, luzea eta luzatua. Serie osoa 2,5l lau zilindroko 16 balbula da. 136 zaldi, 100 kilometro bakoitzeko erregai kontsumoa 5.4l bezain baxua da.
barruko espazio
Gehienezko barruko espazioa 11,4 metro kubikora irits daiteke eta 15 eserleku konbinazio mota antolatzen dira.
Segurtasun aktiboa
Saic Maxus V80 Bosch ESP 9.1 STINPITER SEGURTASUN SISTEMA da. Irristatu eta Flick
Segurtasun pasiboa
Karga osoko gorputzaren diseinu integratua, kaiola motako egitura hartzen du, indar handia eta pisu arina da. Gorputzaren funtsezko ataletan, altzairu ultra-altzairua erabiltzaileentzako segurtasun sentimendua sortzeko erabiltzen da. Aldi berean, V80 Elite Edizio berria estandarra da gidari nagusiaren airbagarekin, radar alderantzikatzen duena, kanpoko ispilu elektriko elektrikoak eta bestelako konfigurazioak, erabiltzaileen segurtasun babesa indartu dezakeena. Gainera, V80 Elite edizio berria 8 noranzkoko eserleku erregulagarria da gidari nagusiarentzat, gidariari eserlekuaren kokapen erosoena aurkitzeko aukera emanez, ibilbide luzeko gidaritzaren nekea murriztuz eta gidatzeko segurtasuna hobetuz. [12]
Ev80
Saic Maxus EV80
Saic Maxus EV80
EV80 V80-n oinarritutako ibilgailu elektrikoaren bertsio hutsa da. Edukiera handiko burdina fosfatoaren bateria hartzen du eta hiriko logistikako ibilgailuak dentsitate handiko ternary litio bateria hartzen du. Biak iman iraunkorreko motor sinkronikoa + kontrolagailu adimendunarekin hornituta daude, potentzia egonkorra eta 136 zaldi potentzia potentzia ditu. [10]
V80 Plus
espazio zabala
Enpresa bidaien espazioa. Lurretik lurraren altuera baxua da, eta barruko espazioaren erabilera-tasa antzeko produktuen artean altuena da, antzeko produktuen% 19 handiagoa baita; [19]
espazio handia
Askotariko eszenatokietarako egokia da, ardatz luzeko goiko konpartimentuaren bolumena 10,2 m³ arte
Kutxa gorputza karratua da eta erabilera tasa altua da, antzeko produktuak baino% 15 gehiago [20]
Super potentzia
Saic π2.0t Turbo Diesel motorra
100 kilometro bakoitzeko erregai-kontsumoa 7,8l bezain baxua da, gehienezko potentzia 102kw da, eta Tontorraren momentua 330 m da
Zarata indling 51db baino ez da bulegoko mailara iristen
2000bar Presio Handiko trenbide sistema arrunta, erregai atomizazio-efektu hobea, eraginkortasunez murriztu erregai-kontsumoa% 20
6 abiadurako transmisio automatikoa, aldaketak adimentsua eta% 5 erregai eraginkorragoa ditu. [20]
Kontrol adimenduna
6AMT eskuzko transmisioa, Kontrol Zentraleko engranajeak, 6mt aukeratu ditzake, 6AMT transmisiorako hainbat forma, engranajea leuna eta leuna da, eta kontrola erosoagoa eta erraza da [19]
Mira oso estandar zorrotzak, txasis sintonia profesionalek bidaiarien auto baten parekoa da. Airearen esekidura teknologiak asko hobetu dezake errepide bibrazio isolamendu gaitasuna, eta kontrol-muga eta erosotasuna modu ulergarrian hobetu [19]
Fidagarria eta iraunkorra
Altzairu bikoitzeko altzairuzko xafla berezia, EPP ingurumena errespetatzen duen pintura, fosfatoia, elektroforesia, erdiko estaldura eta topcoat prozesatzeko lau pintura tratatzeko prozesuak, 10 urtez ez direla korotuko ziurtatzeko. (Estandar Nazionalak 7 urte behar ditu) [19]
【Segurtasun integrala】: karga-gorputza integratua, kaiola markoaren egitura
Europako Segurtasun Crash Design Standard, gorputzaren funtsezko atalak indar handiko altzairuzkoak dira, zenbatekoa% 50ekoa da eta antzeko produktuen% 30 inguru baino ez da
Bosch Esp9.1 Sorpen Elektronikoaren Laguntza Sistemaren azken belaunaldiak abs, EBD, Bas, RMI, VDC, HBA, TCS eta bestelako sistemak ditu. [19]
Super Kalitatea
MPV forma dotorea, hegalari hegaleko parrilla, farolak adimendunak, kolore bereko eta atzeko kolpeak, kolore bereko kanpoko ispiluak, kolore bereko ateak helduleku, atzeko pribatutasun beira, luxuzkoagoa
Barruko kalitate berria, kabina besarkatzen duena, barruko estalkia guztiz estalita, negozioetarako erosoagoa eta IKEArentzat
Estandarra dator 10,1 hazbeteko kontrolaren pantaila zentralarekin eta 4,2 hazbeteko ezkerreko LCD instrumentazioa, aparkatzeko sentsoreak, kanpoko ispilu elektrikoak eta atzeko leihoetarako berotu elektrikoa. Gidatzeko erosotasuna gehituz [20]
【Prezioen konfigurazioa】
Negozio bidaiak: 175.600
Enpresa Bidaia Bertsioa: 185.100tik aurrera
Hiriko edizioa: 139.800tik aurrera
Almighty King: 139.800tik aurrera
Vans: 129.800 (19]
Beste eredu batzuk editatu Broadcast
Saic Maxus V80-k hainbat eredu berezi eman ditzake hainbat industrietako bezeroen behar profesionalak asetzeko, lartze ahalmena, espazio zabala eta 155ah super-energia sorgailu sortzailea dela eta.
Garapen Dinamikoen Edizioa
2018ko irailaren 19an, Saic Maxus-ek EV80 eredu guztiak Hannover Motor Show-era ekarri zuen [13]
2018ko urrian, Saic Maxus-ek Saic Maxus Ev80 hiriko 55 multzo entregatu zituen Guangzhou SF Express-era