Garratari dagokionez, engranaje-kutxa pixka bat olioztatuta badago?
Engranaje-kutxan olio-ihesak egonez gero, eragin zuzena da transmisio-olioa pixkanaka galtzea. Transmisio-olioa galdu ondoren, ibilgailua erabiltzeko prozesuan, ibilgailua bizkortu edo jaitsi egingo da eta autoan sartuko da, eta, hala nola, beldurgarria edo aurrera engranajeak izandako fenomenoa agertuko da. Gainera, Gearbox Fault Gonbidapena edo transmisio-petrolioaren tenperaturaren alarma abisua ere agertuko da konbinazio instrumentuan. Engranaje-kutxaren funtzionamendu normala ekarriko du lubrifikazio eta bestelako baldintza faltagatik. Hori dela eta, engranaje-kutxan olio-ihesak daudenean, beharrezkoa da mantentze-antolaketara joan behar izatea, denboran ikuskapen eta mantentze-lanetara joan dela porrotaren kausa baieztatzeko.
Transmisioa ibilgailuaren zati oso garrantzitsua da. Transmisio-erlazioa aldatzeko eginkizuna du, gidatzeko gurpilaren momentua eta abiadura zabalduz. Transmisioa barne transmisio fluidoaren eta engranaje banku edo planeten engranaje mekanismoaren bidez lortzen da. Beraz, transmisio-olioak oso funtsezko eginkizuna du lan prozesu osoan.
