Olio-iragazkiaren oinarriko olio-ihesaren ondorioak!
Olio-iragazkiaren oinarriaren alfonbraren olio-ihesak motorraren olio-ihesaren atal ohikoenetako bat dira, olio-iragazkiaren oinarria tenperatura eta presio handiko ingurune batean eta korrosio handiko ingurune batean baitago. Denbora luze baten ondoren, olio-iragazkiaren oinarriaren alfonbra zahartzeko joera du, eta zigilatze-eraztunaren kautxuak elastikotasuna galtzen du, beraz, olioa zigilatze-eraztunetik isuriko da. Hau da olio-iragazkiaren oinarriaren alfonbraren olio-ihesaren arrazoi nagusia, eta ondorioz, olioa tartetik isuriko da, eta motorraren itxurak olio-orban asko izango ditu. Olio-iragazkiaren oinarriaren alfonbra normalean motorraren aurrealdean dago, eta motorraren uhalaren transmisio-gailua normalean azpian dago, eta horrek erraz isurtzen du motorraren uhala. Denbora luze baten ondoren, uhala erraz korroditzen da, uhalaren osagai nagusia kautxua baita, eta olioarekin topo egin ondoren zabaldu eta luzatu egingo da. Eta erraz irristatu daiteke uhala, erraz hausteko. Bigarren efektua da isuria larriagoa denean, motorraren olio-maila baxuegia izatea eragingo duela. Denbora luzez olioa gehitzen ez baduzu, motorra kaltetu egingo da. Azken puntua da olio-iragazkiaren oinarri-almohadilla olioaren eta izozte-kontrako bero-trukearen lekua dela. Olio-iragazkiaren oinarri-almohadillak olioa isurtzen badu, erraza da olioaren eta izozte-kontrako katea sortzea. Olioa ur kopuru handian bihurtuko du, eta izozte-kontrako olioa ere olio kopuru handian bihurtuko du, eta horrek motorraren hozte-sistema eta lubrifikazio-sistemaren matxura eragingo du. Gidatzen jarraitzeak ondorio oso larriak eragingo ditu, hala nola motorraren zilindroa tiratzea eta ardatza gelditzea. Beraz, iragazkiaren oinarri-almohadilla olio-ihesa gertatu ondoren berehala konpondu behar da, eta gero olio-ihes larria garbitu, eta gomendagarria da ordezkatzea ere.gerrikoa.
