Filtrazioaren printzipioaren arabera, aire iragazkia iragazki mota, mota zentrifugo mota, olio-bainu mota eta mota konposatuan banatu daiteke. Motorreko ohiko aire iragazkiak batez ere inertzia olio bainu aire iragazkia, paper lehorreko iragazkia, poliuretanozko iragazkiaren elementua Aire iragazkia eta abar. Inertzia Olioa Bainu motako Aire iragazkia inertzia motako iragazkia, olio bainu mota iragazkia, iragazki mota iragazkia hiru filtratu, azken bi aire iragazkia iragazkiaren iragazki motaren iragazkiaren bidez. Inertzia Olio Bainu motako Aire iragazkiak, sarrerako erresistentzia baxuaren abantailak ditu, lan-ingurunea hautseztatu eta hareatsura, zerbitzu luzeko bizimodua, etab. Hala ere, aire iragazki mota honek filtrazioaren eraginkortasun baxua du, pisu handia, kostu handia eta etengabeko mantentze-lanak, eta pixkanaka-pixkanaka automobilgintzan ezabatu da. Paperezko aire iragazkiaren iragazkiaren elementua erretxina tratatutako iragazki-paper mikropororoarekin eginda dago. Iragazkiaren papera porotsua, tolestuta dago, nolabaiteko indarra eta urarekiko erresistentzia handia du, eta iragazketa-eraginkortasun handiko abantailak ditu, egitura sinplea, pisu arina, kostu baxua, mantentze erosoa eta abar. Gaur egun erabilitako automobil aire iragazkia da. Aire iragazkiaren iragazkiaren elementua poliuretano leuna eta belarra da, adsorzio ahalmen sendoa duena. Aire-iragazki honek paper lehorreko iragazkiaren abantailak ditu, baina indar mekaniko baxua du eta oso erabilia da auto motorretan. Azken bi aire iragazkien desabantailak zerbitzu bizitza laburragoak eta funtzionamendu fidagarriak ez dira ingurumen baldintza gogorren azpian.
