Zer da automobilgintzako ur-ihinztagailu bat?
Autoaren ur-ihinztagailua funtsezko osagaia da auto batean, haizetako-garbigailuaren likidoa (normalean "beira-ura" bezala ezagutzen dena) gordetzeko eta ihinztagailu-sistema elikatzeko erabiltzen dena. Normalean motorraren konpartimentuan instalatzen da eta leiho bat eta ihinztagailu bat dituen betetze-ataka baten bidez betetzen da, jabeak erraz identifikatu eta erabili ahal izateko.
Funtzio eta egitura nagusiak
Garbiketa-likidoaren biltegiratzea: beirazko ur berezia gordetzeko erabiltzen da, hautsa, zikinkeria, intsektuen gorpuak eta abar eraginkortasunez kentzen baititu haizetakotik, gidariari ikuspegi garbia bermatuz.
Ihinztadura-sistemaren nukleoa: Barruan, normalean ur-ihinztagailu motor bat (edo ur-ponpa deritzona) egoten da, gidariak euriaren aurkako ihinztadura-funtzioa aktibatzen duenean martxan jartzen dena, beira-ura presurizatzen duena eta toberaren bidez haizetakoaren gainazalera eramaten duena.
Materiala eta diseinua: Gehienbat korrosioarekiko erresistenteak diren erresistentzia handiko ingeniaritza-plastikoz egina dago, beirazko uretan dauden osagai kimikoen higadura luzeari aurre egiteko, ibilgailuaren pisu orokorra murriztuz eta diseinu arinen joerari jarraituz.
Ezizen arruntak
Funtzio eta erabilera eszenatokietan dauden desberdintasunak direla eta, osagai honek izen desberdinak ditu eguneroko komunikazio edo mantentze-lanetan, besteak beste:
Kristalezko ur biltegiratzeko depositua / Kristalezko ur biltegiratzeko ontzia Erabilera oharrak
Ez gehitu txorrotako edo ibaiko urik: txorrotako uretan dauden ezpurutasunak metatu eta toberak eta hodiak buxatzeko joera dute, eta sedimentuak dituen ibaiko urak ur-ponpa kaltetu dezake.
Neguan, erabili izoztearen aurkako haizetako garbigailuko likidoa: Ur arrunta edo izoztearen aurkakoa ez den haizetako garbigailuko likidoa izozteko joera du tenperatura baxuetan, eta horrek depositua edo hodiak lehertu eta sistemaren funtzionamendu normalean eragin dezake.
Likidoaren maila aldizka egiaztatu: Hilean behin egiaztatzea gomendatzen da likidoaren maila "MIN" eta "MAX" marken artean dagoela ziurtatzeko, motorra geldirik dagoenean kalteak saihestuz.
Ondorioz, autoaren haizetako garbigailuaren botila osagai txikia den arren, gidatzeko segurtasuna bermatzeko osagai garrantzitsua da. Mantentze-lan erregularrak eta haizetako garbigailuaren likidoaren erabilera zuzena ezinbestekoak dira.
Autoaren haizetako-garbigailuaren botila, haizetako-garbigailuaren fluidoaren biltegi, garbiketa-fluidoaren biltegi edo spray botila bezala ere ezaguna, autoaren haizetakoa garbitzeko sistemaren osagai nagusia da. Bere funtzio nagusia haizetako-garbigailuaren fluidoa (garbiketa-fluidoa) gordetzea eta haizetakoa garbitzeko likido-laguntza ematea da.
Funtzio eta efektu espezifikoak hauek dira:
Haizetakoa garbitzea: Gidariak ihinztagailua erabiltzen duenean, botilan dagoen haizetako-garbigailuko likidoa ponpak ponpatzen du, eta haizetakora ihinztatzen da toberaren bidez, garbigailuarekin batera, hautsa, zikinkeria, intsektuen hondakinak eta abar kentzeko, gidatzeko ikusmen garbia bermatuz.
Gidatzearen segurtasuna hobetzea: Euri, hauts edo laino dagoen eguraldian, ura garaiz ihinztatzeak ur-filmak eta zikinkeria eraginkortasunez kentzen ditu, ikusmen lausoa saihestuz eta gidatzeko segurtasuna nabarmen hobetuz.
Funtzio lagungarriak: Haizetako garbigailuko likidoak normalean izoztearen aurkako agenteak, agente antiestatikoak, lubrifikatzaileak eta korrosioaren inhibitzaileak izaten ditu, beraz, botilan gordetako likidoak hainbat funtzio ere baditu, hala nola izoztearen aurkakoa, lainoaren aurkakoa, garbigailua lubrifikatzea, marradurak murriztea eta antiestatikoa izatea.
Sistemaren lankidetza: Ihinztagailu botilak, ponparekin, ur-hodiarekin eta toberarekin batera, ihinztagailu-ur sistema oso bat osatzen du. Normalean motorraren konpartimentuan egoten da, gidariaren aldean, ibilgailuaren potentzia-sistemara erraz konektatzeko.
Erabilera normala bermatzeko, gomendagarria da spray botilaren likido maila aldizka egiaztatzea, haizetako garbigailuko likidoa garaiz berritzea eta urtaroaren arabera izoztearen aurkako haizetako garbigailuko likido mota egokia aukeratzea.
Autoaren haizetako-garbigailuaren botilaren matxura, ura zipriztintzen ez uztea eta arazo ohikoa da, hainbat arrazoirengatik izan daitekeena. Hona hemen arrazoi nagusiak eta dagokien irtenbideak, azken material fidagarrietan oinarrituta:
Arrazoi nagusiak eta irtenbideak
Haizetako garbigailuko likido nahikorik ez
Hau da arrazoirik ohikoena. Deposituaren likidoaren maila baxuegia denean, ponpak ezin du likidoa atera. Ireki kapota eta egiaztatu depositu gardenaren likidoaren maila. Eskala-lerro baxuenaren azpitik badago, gehitu berehala haizetako-garbigailuko likido espezifikoa. Neguan, haizetako-garbigailuko likido antiizoztua erabili behar da (etilenglikola duena) izozteak saihesteko.
Tobera-blokeoa
Hautsak, ezpurutasunak edo kareak toberako zulo txikiak buxatu ditzakete. Toberako zuloak orratz fin edo hortz-piku batekin astiro garbitzen saia zaitezke. Kontuz ibili tobera ez kaltetzeko. Buxadura larria bada, kendu tobera eta busti ur epeletan (40-50℃) 15 minutuz, eta ondoren garbitu eskuila leun batekin.
Ihinztagailu motorraren (ponparen) matxura
Motorraren kalteek ez dute presiorik sortuko. Epaiketa metodoa: Ihinztagailu sistema abiaraztean, motorraren "burrunba" soinua entzuten ez baduzu, motorra kaltetuta egon daiteke. Egoera honek normalean ihinztagailu botila osoa ordezkatzea edo motorra profesionalki konpontzea eskatzen du.
Hodi arazoa.
Ihinztagailu botila eta tobera lotzen dituen hodia isuri edo buxatuta egon daiteke zahartzearen, hausturaren edo interfaze soltearen ondorioz. Egiaztatu kalte nabarmenik, bihurdurarik edo konexio solterik dagoen. Bildu konexio puntuak zinta gardenarekin eta behatu ea ur tantak kondentsatzen ari diren, isuririk dagoen zehazteko.
Zirkuitu edo fusiblearen matxura
Ihinztadura-sistemak energia-iturriaren menpe dago. Fusiblea erreta badago edo konexioa txarra bada, motorrak ez du funtzionatuko. Egiaztatu ibilgailuaren fusible-kutxan dagoen ihinztadura-sistemari dagokion fusiblea (ikusi ibilgailuaren eskuliburua). Erreta badago, ordezkatu zehaztapen bereko pieza berri batekin.
Parabrisako garbigailuaren likidoa izoztea
Eguraldi hotzean, izoztearen aurkakoa ez den haizetako garbigailu-likidoa erabiltzen bada, likidoa izoztu egin daiteke deposituan edo hodian. Eraman ibilgailua ingurune epel batera (garaje batera, adibidez) eta utzi atseden hartzen 20-30 minutuz. Izotza urtzen denean, leheneratu daiteke. Prebentzio neurria urte osoan zehar izozte-puntu egokia duen beira-ura erabiltzea da, izozte-puntu egokia duena.
Gorputza isurtzen ari da edo zigilatze eskasa
Presio-motako ur-banagailuetan, tapa estutzen ez bada, zigilatzeko eraztuna gastatuta badago edo gorputza kaltetuta badago, aire-ihesak eragingo ditu eta ezingo da ura ihinztatzeko behar den presioa sortu. Mesedez, egiaztatu tapa estututa dagoen eta gorputzean pitzadurarik dagoen. Beharrezkoa bada, ordezkatu ur-banagailu berria.
Mantentze-iradokizunak
Segurtasuna lehenik: Konponketa egin aurretik, itzali pizte-etengailua eta deskonektatu energia-iturria deskarga elektrikoak saihesteko.
Pausoz pauso: Hasi egiaztapen sinpleenekin (likidoaren maila egiaztatzea eta motorraren soinua entzutea, adibidez), eta pixkanaka konpondu arazo konplexuak.
Laguntza profesionala: Hiru edo gehiagotan auto-egiaztapen saiakera egin ondoren arazoa konpondu ezin baduzu, edo zirkuituak eta motorrak bezalako osagai profesionalak inplikatzen baditu, gomendagarria da autoen konponketa tailer profesional batera joatea ikuskapen osoa egiteko, bigarren mailako kalteak saihesteko.
Gehiago jakin nahi baduzu, jarraitu gune honetako beste artikuluak irakurtzen!
Deitu iezaguzu produktu horiek behar badituzu.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& saltzeko konpromisoa hartu duMAXUSauto piezak ongi etorriak erosteko.
