Balazta-ponparen funtzionamendu-printzipio zuzena honako hau da:
Balazta-ponpa balazta-sistemaren xasis-balazta-zati ezinbestekoa da, bere funtzio nagusia balazta-pastilla bultzatzea da, balazta-pastillaren marruskadura-balazta-danborra. Moteldu eta geldiarazi. Balazta sakatu ondoren, ponpa nagusiak bultzada sortzen du olio hidraulikoa azpi-ponpara bultzatzeko, eta azpi-ponparen barruko pistoia likidoaren presiopean mugitzen hasten da balazta-pastilla bultzatzeko.
Balazta hidraulikoa balazta-ponpa nagusiaz eta balazta-olioaren biltegiratze-tangak osatzen dute. Mutur batetik balazta-pedalarekin eta bestetik balazta-hodiarekin konektatuta daude. Balazta-olioa balazta-ponpan gordetzen da, eta olio-irteera eta olio-sarrera bat ditu.
1. Gidariak balazta-pedala zapaltzen duenean, ponpa nagusiaren pistoia aurrera mugitzen da bypass zuloa ixteko. Ondoren, olio-presioa pistoiaren aurrean pilatzen da. Ondoren, olio-presioa balazta-ponpara transferitzen da hodiaren bidez;
2. Balazta-pedala askatzen denean, ponpa nagusiaren pistoia atzera botatzen da olio-presioaren eta itzulera-malgukiaren eraginez. Balazta-sistemaren presioa jaitsi ondoren, soberako olioa olio-lata batera itzultzen da;
3, bi oineko balaztatzea, olio-ontzia konpentsazio-zulotik pistoiaren aurrealdera sartzen da, pistoiaren aurreko olioa handitzeko, eta gero balaztatzean, balaztatze-indarra handitzen da.
