Balazta-ponparen funtzionamendu-printzipio zuzena honako hau da:
Balazta-ponpa balazta-sistemaren ezinbesteko txasisaren balazta zati bat da, bere eginkizun nagusia balazta-pastilla, balazta-pastilla marruskadura-balazta danborra bultzatzea da.Moteldu eta geldiarazi.Balazta sakatu ondoren, ponpa nagusiak bultzada sortzen du olio hidraulikoa azpiponpara sakatzeko, eta azpiponparen barruko pistoia presio likidoaren azpian mugitzen hasten da balazta pastilla bultzatzeko.
Balazta hidraulikoa balazta-ponpa nagusia eta balazta-olioa biltegiratzeko depositua osatzen dute.Balaztaren pedalari konektatzen dira mutur batean eta balazta-hodiari bestean.Balazta-olioa balazta-ponpan gordetzen da, eta olio-irteera eta olio-sarrera bat daude.
1. Gidariak balazta-pedala zapaltzen duenean, ponpa nagusiaren pistoia aurrera egiten du bypass zuloa ixteko.Ondoren, olioaren presioa pistoiaren aurrean eraikitzen da.Ondoren, olioaren presioa balazta-ponpara transferitzen da hodiaren bidez;
2. Balazta-pedala askatzen denean, ponpa nagusiaren pistoia atzera egiten da olio-presioaren eta itzuleraren malgukiaren eraginpean.Balazta-sistemaren presioa jaitsi ondoren, gehiegizko olioa olio-ontzira itzultzen da;
3, bi oinetako balaztatzea, konpentsazio-zulotik olio-potea pistoiaren aurrealdera, pistoiaren aurrean olioa handitu dadin, eta gero balaztatzen, balaztatze-indarra handitzen da.
