1. Kontrol zentralaren atea blokeatzeko sistemaren funtzioa
Kontrol zentralaren blokeoaren funtzio ezberdinak lortzeko blokeo estandarraren funtzioetan oinarritzen dira, beraz, lehenik eta behin blokeo estandarraren funtzioak eta ezaugarriak ulertu eta ulertu behar ditugu.
(1) Sarraila estandarra
Blokeo estandarraren funtzioa desblokeatzeko eta blokeatzeko funtzioa da, hau da, autoaren atearen bi aldeak, maletaurreko estalkia (edo isatseko atea) desblokeatzeko eta blokeatzeko funtzioa eskaintzea.
Erabilera erosoa eta ate anitzeko lotura du ezaugarri. Kontrol zentralaren blokeo sistemaren konfigurazio estandarra da, eta kontrol zentralaren blokeo sistemaren eta lapurreten aurkako sistema aktiboaren erlazionatutako funtzioak gauzatzeko aurrebaldintza ere bada.
Blokeo funtzio estandarra blokeo bikoitzeko funtzio bakarra bezala ere ezagutzen da, eta horren oinarrian blokeo bikoitzeko funtzioa diseinatu da. Hau da, sarraila estandarra itxi ondoren, blokeo-motorrak atearen heldulekua blokeo-mekanismotik bereiziko du, beraz, atea ezin da autotik ireki atearen heldulekutik.
Oharra: blokeo bikoitzeko funtzioa blokeoaren nukleoa giltzaren bidez sartzea da, eta blokeo-posiziora bi aldiz hiru segundotan biratu; Edo urruneko blokeo-botoia bi aldiz sakatzen da hiru segundotan;
Autoa bikoitzean blokeatuta dagoenean, txandakako seinaleak keinu egiten du berresteko
