Auto baten atzeko besoaren eginkizuna.
Ibilgailu baten atzeko luzetarako besoaren funtzio nagusiak honako hauek dira: gurpilen mugimenduaren askatasunaren kontrol zehatza, alboko zurruntasun orokorra bikaina eskaintzea, gurpil-basearen eta gurpil-basearen aldaketa arintzea, ibiltzeko erosotasuna hobetzea, karga garraiatzeko ahalmena hobetzea eta ibilgailuaren adimen maila. .
Automobilaren atzeko esekidura-sistemaren zati garrantzitsu gisa, bere funtzioa alderdi hauetan islatzen da nagusiki:
Gurpilen mugimenduaren askatasunaren kontrol zehatza: atzeko luzetarako besoak gurpilak diseinatzailearen asmoa guztiz betetzen duela berma dezake, eta horrela gidatzeko errendimendu egonkorra eskaintzen du. .
Alboko zurruntasun orokorra eskaintzen du: esekidurak alboko zurruntasun orokorra du, eraginkortasunez aurre egin diezaioke alboko indarren inpaktuari ibilgailuan, egonkortasuna hobetu. .
Gurpil-basearen eta gurpil-basearen aldaketak arintzea: Gidatzeko prozesuan, bielaren mekanismoaren kontrol zehatzaren bidez, gurpil-basearen eta gurpil-basearen aldaketak eraginkortasunez arindu daitezke, horrela pneumatikoen zerbitzu-bizitza luzatuz, eta manipulazioaren egonkortasuna hobetu. .
Hobetu ibiltzeko erosotasuna: konexio-puntu guztiak buxin bidez konektatuta daude, eraginkortasunez bibrazioak xurgatzen dituzte, ibiltzeko erosotasuna hobetu. .
Hobetu ibilgailu osoaren garraiatze-ahalmena: malgukia eta xurgagailuak bereizita daude antolatuta, ibilgailu osoaren garraiatze-puntua handitzen du eta garraiatzeko ahalmena handitzen du. .
Hobetu ibilgailuen maila adimenduna: modelo batzuek altuera sentsorearen instalazio-puntu bat ezartzen dute atzeko gurutzean, ibilgailuen maila adimentsua gehiago hobetzeko. .
Gainera, atzeko luzetarako besoa kamber Angeluaren doikuntza zehatzaz jabetzen da torloju eszentrikoekin lankidetzan, gurpilen mugimenduaren prozesuan kamber aldaketa eraginkortasunez kontrolatzen du, alboko indarraren transmisioaren bide nagusia bihurtzen da, oso garrantzitsua da ziurtatzeko. ibilgailuaren egonkortasuna. Funtzio hauek elkarrekin funtzionatzen dute, atzeko luzetarako besoa ezinbesteko osagai bihurtzen dute automobil modernoen atzeko esekidura-sisteman.
Zer eragiten dio txarto autoaren atzeko luzetarako besoari
Ibilgailuaren atzeko luzetarako besoarekin (edo atzeko besoarekin) arazoek manipulazioa eta erosotasuna murriztuko dituzte, segurtasun-errendimendua murriztea, zarata anormala gidatzen ari zaren bitartean, kokapen-parametro okerrak ibilgailuaren desbideratzea eragingo dute eta beste osagai batzuen higadura edo kalte ohiz kanpokoak izango dira. Zehatz esateko:
Manipulazioa eta erosotasuna murriztea: atzeko luzetarako besoan kalteak ibilgailuaren manipulazio-egonkortasunean eta ibiltzeko erosotasunean eragin dezake, osagai horrek eragin zuzena baitu ibilgailuaren esekiduran eta egonkortasunean.
Segurtasun-errendimendua murrizten da: atzeko luzetarako besoek kaltetutako ibilgailuaren segurtasun-errendimendua murriztuko dute, eta horrek ibilgailuaren kontrol ezegonkorra ekar dezake istripu edo larrialdi bat gertatuz gero.
Gidatzean zarata ezohikoa: hondatutako atzeko luzetarako beso batek zarata sor dezake gidatzeko garaian, eta horrek gidatzeko esperientziari eragin diezaioke eta jabeari konponketak egiaztatzeko eskatuko dio.
Kokatze-parametroek ez dute ibilgailuaren desbideratzerik ekartzea: atzeko luzetarako besoaren arazoak ibilgailuaren kokapen parametro okerrak ekar ditzake, ibilgailuaren desbideratzea eraginez, gidatzeko segurtasunari eragiten ez ezik, higadura anormala edo kalteak ere eragin ditzake. beste osagai batzuk.
Laburbilduz, atzeko luzetarako besoaren kalteak ibilgailuaren alderdi askotan eragin handia du, eta gidatze-segurtasuna bermatzeko garaiz ikuskatzea eta mantentzea behar da.
Automobilaren atzeko luzetarako besoaren gomazko mahuka aldatzean, torlojua estutu behar da. .
Autoaren atzeko luzetarako besoaren gomazko mahuka ordezkatzeko prozesuan, torlojuak estutu direla ziurtatzea funtsezkoa da. Urrats hau ez dago soilik gomazko mahukaren instalazio-kalitatearekin lotuta, ere zuzenean eragiten du ibilgailuaren segurtasuna eta errendimendua. Hona hemen kontuan hartu beharreko zenbait gauza:
Segurtasun kontuak: torlojua ez estutzeak gomazko mahuka ondo instalatuta ez egotea ekar dezake, beraz, gidatzen ari zaren bitartean askatu edo eror dadin, honek gomazko mahuka kaltetu ez ezik, beste pieza batzuetan ere kaltetu dezake. ibilgailuaren, eta baita gidatzeko segurtasunean ere eragina. .
Saihestu torlojua askatzea: gomazko mahuka ordezkatzean, egiaztatu eta estutu behar dira torlojuak, gomazko mahukaren deformazioak edo kalteak eragindako torlojua askatzea saihesteko. Torlojuak askatuta daudela aurkitzen bada, zuzenean estutu behar dira; Torlojua solterik ez badago, 4S dendara joatea gomendatzen da profesionalen ikuskapena eta beharrezko ordezkapena edo konponketa egiteko. .
Parametro profesionalen eskakizunak: beheko besoko gomazko mahuka ordezkatzean, parametro profesionalen baldintzak bete, ezin da nahierara instalatu. Prozesu bakoitzak bere sekuentzia du, muntaia-sekuentzia ezin da aldatu. Egoera ezezagunetan ez jardutea gomendatzen da, mantentze-maisuarekin edo profesionalarekin kontsulta dezakezu, instalazioa zuzena dela ziurtatzeko. .
Erabili gomazko mahukak sendatzeko agentea: Gomazko mahukaren zahartzea saihesteko, gomazko mahukak sendatzeko agente berezia erabil daiteke mantentze-lanetarako. Honek hezetasuna isolatzeaz gain, gomazko mahukaren bizitza luza dezake. .
Laburbilduz, kotxearen atzeko luzetarako besoaren gomazko mahuka ordezkatzean, torlojua estutu dela ziurtatzea beharrezkoa da, hori lagungarria da ibilgailuaren segurtasuna eta errendimenduaren egonkortasuna bermatzeko. .
Gehiago jakin nahi baduzu, jarraitu gune honetako gainerako artikuluak irakurtzen!
Mesedez, deitu iezaguzu horrelako produktuak behar badituzu.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.-k MG&MAUXS auto piezak saltzeko ongi etorriak erosteko konpromisoa hartzen du.
