Atzeko balazta-plakak aurrealdea baino meheagoak dira.
Fenomeno hau, batez ere, automobilen balazta-sistemaren diseinu eta erabilera-ezaugarrietatik dator. Aurreko gurpilek gurpil eragile gisa jokatzen dute, eta motorraren konpartimentua eta pisu handiagoa dela eta, aurreko ardatzaren karga atzeko ardatzarena baino askoz handiagoa izan ohi da. Hori dela eta, aurrealdeko balazta-pastunen higadura atzeko balazta-plakak baino askoz ere larriagoa da, beraz, aurreko balazta-plakak atzeko pastillak baino askoz lodiagoak izateko diseinatuta daude. Horrez gain, atzeko balazta-pastilak indar gehiago jasaten dute balazta-prozesuan, batez ere atzeko disko-motetan, atzeko errodamenduaren karga esanguratsuagoa da, eta ondorioz, atzeko balazta-pastilek higadura handiagoa izango dute balaztatzean. Balazta-plakak aldi berean ordeztu daitezkeela ziurtatzeko, zenbait auto-fabrikatzailek atzeko balazta-plakak meheagoak izateko diseinatuko dituzte, eta aurreko balazta-pastilak nahiko lodiak dira, atzeko balazta-pastilak larriago gastatuta daudela dirudi. .
Dena den, balazta-pastaren higadura-maila oso lotuta dago erabileraren maiztasunarekin eta indarrarekin. Egoera normalean, balazta-pastaren bi aldeetan higadura-maila apur bat desberdina da arrazoizkoa, baina bi aldeetan higadura hutsune nabarmena badago, balazta-sistemaren beharrezko ikuskapena eta doikuntza egitea gomendatzen da gidatzea ziurtatzeko. segurtasuna. .
Zenbat denbora atzeko balazta pastillak ordezkatzeko?
Ibilgailu orokorrek 60.000-80.000 kilometrora doaz atzeko balazta-plakak ordezkatu behar dituzte. Jakina, kilometro kopurua ez da erabatekoa, auto bakoitzaren errepide-baldintzak desberdinak direlako eta gidari bakoitzaren gidatzeko ohiturak desberdinak direlako, eta horrek balazta-pastilen bizitzan eragina izango du. Zehazkiena balazta-pastunen lodiera egiaztatzea da, balazta-pastunen lodiera 3 mm baino txikiagoa bada, ordeztu egin behar da.
Balazta-pastilak eta balazta-diskoak ordezkatzeko denbora ez da finkoa, autoaren ohiko gidatzeko egoeraren arabera, aurreko balazta-pastilak 350.000 kilometro inguru ordezkatu behar dira eta atzeko balazta-plakak 610 kilometro inguru ordezkatu behar dira. Ibilgailua gidatzen duen errepidearen baldintzetan, gidariaren balazta-pedalaren maiztasuna eta indarra.
Zehaztu balazta pastila ordeztu behar den:
2, entzun soinua, balaztak metalezko marruskadura soinua igortzen badu, hau izan daiteke balazta-pastaren higadura lodiera baxuenera, balazta-pastaren bi aldeetako muga-marka ukitu marruskadura balazta-diskoaren soinu anormala, behar da. garaiz ordezkatu. 3, begiratu aholkuak, modelo batzuek balazta-higadura-aholkuak izango dituzte, balazta-pastilla gehiegi higatzen bada, sentsazio-lerroak balazta-diskoa ukituko du, erresistentzia-aldaketak eraginez, korrontea, detektaturiko seinaleak, aginte-panelak balazta izango du. pad alarma argi aholkuak.
Atzeko balazta-pastilak aldatzeko tutoriala
Besterik gabe, jarraitu urrats hauek:
Lehen urratsa, kendu pneumatikoen torlojuak. Ibilgailua altxatu baino lehen, askatu bira erdi batez gurpil guztien lotze-torlojuak, guztiz askatu gabe. Hau da, pneumatikoen eta lurraren arteko marruskaduraz baliatzeko, gurpilen torlojuak askatzea errazteko.
Ondoren, altxatu ibilgailua pneumatikoak kentzeko.
Bigarren urratsa, ordeztu balazta-plakak. Lehenik eta behin, konektatu ibilgailua gidatzeko ordenagailura eta hautatu "Ireki atzeko gurpilaren balazta-zilindroa" balazta-pastilaren ordezko ezarpenen interfazean. Ondoren, zure autoaren atzeko balazta motaren arabera (disko edo danbor mota), joan auto piezen dendara balazta pastila bera erosteko.
Ondoren, kendu balazta danborra. Kontuan izan atzeko ardatzaren bi aldeetako blokeo-torlojuak. Kendu azkoin handia eta atzeko balaztaren kablea. Ondoren, kendu atzeko gurpila. Azkenik, kendu balazta-danborra.
Hirugarren urratsa, ordeztu balazta-plakak. Balazta-danborra kentzen duzunean, bi malgukiek elkarrekin eutsitako balazta-pastilla ikusiko duzu. Kendu balazta pastilla zaharrak eta instalatu berriak.
Eragiketa sinple horren bidez, atzeko balazta-pastaren ordezkapena erraz osatu dezakezu. Gogoratu atzeko balazta-pastilak ordezkatzeaz, ziurtatu balazta-sistema ondo funtzionatzen duen ala ez egiaztatzea gidatzeko segurtasuna bermatzeko.
Gehiago jakin nahi baduzu, jarraitu gune honetako gainerako artikuluak irakurtzen!
Mesedez, deitu iezaguzu horrelako produktuak behar badituzu.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.-k MG&MAUXS auto piezak saltzeko ongi etorriak erosteko konpromisoa hartzen du.