Balazta-pastelak.
Balazta-pastelak balazta-pastel aurrean eta atzeko balazta-pasteletan banatzen dira, eta hori da ibilgailuen balazta sistemaren atal garrantzitsuenetako bat, aldi berean, nahiko erraza da ibilgailuan materiala kontsumitzea. Orduan, zenbat aldiz aldatu behar dira atzeko balazta-pastelak?
Egoera normaletan, ibilgailuak 6 eta 100.000 kilometro inguru ibiltzen dira eta jabeak atzeko balazta-pastelak ordezkatzea pentsa daiteke. Hala ere, autoak atzeko balazta-pastelak aldizka kontrolatzen ditu, nahiz eta kilometroak estandar jakin batera iristen, baina autoaren atzeko balazta-pastillak nabarmen meheagoak edo anormalak agertzen dira balaztatzean, jabeak atzeko balazta-pastelak ere ordezkatu behar ditu.
Aurreko balazta-pastillak ordezkatzea eta atzeko balazta-pastelak ordezkatzea atzeko balazta-pastelak baino gehiago ordezkatuko dira, aurreko gurpila atzeko gurpila baino zailagoa izango da, beraz, aurreko balazta-pastelak baino. benetako egoeraren arabera ordezkatu beharko luke eta hondakinak murriztu.
Atzeko balazta-pastelak ordezkatzea zeregin garrantzitsua da ibilgailuen mantentze-lanetan, atzeko balazta pastelak ordezkatzeko urratsak dira:
1. Prestatu tresnak: Lehenik eta behin, tresna batzuk prestatu behar dituzu, besteak beste, Jack, entxufe entxufe egokia, kutxa giltza, torlojua, harea eta koipea. Tresna horietako gehienak linean erosi daitezke, eta ibilgailu batzuk oinarrizko tresnekin ere ekipatuta egongo dira, hala nola, jakak eta gurutzezko mahuka pneumatikoak kentzeko.
2. Loosek gurpila torlojuak askatu: ibilgailuaren igoera baino lehen, errazagoa da gurpil boltxoak loratzea pneumatikoen eta lurraren arteko marruskadura erabiliz. Lotu azkartzeko torlojuak gurpil guztietan txanda erdiz biratu gabe.
3. Igogailua ibilgailua: erabili ibilgailuaren albo bat altxatzeko ibilgailuaren albo bat altxatzeko. Igogailuaren posizioa normalean aurreko gurpilaren atzean kokatzen da eta atzeko gurpilaren aurrean gorputzean "gerrikoa" da, zati hau ibilgailua altxatzera dedikatuta dago.
4. Kendu Balazta Balazta Boltxoak: ibilgailua jaka egin ondoren, balazta azala ordezkatzea nahiko erraza da. Egin behar duzun guztia balazta ponpa elkarrekin eusten duten bi torlojuak kendu. Ibilgailu gehienek disko balaztak erabiltzen dituztelako, balazta ponpa ponpa-euskarriari lotuta dago bi torloju batek, eta ponparen laguntza bi torlojuak lotzen ditu.
Hauek dira atzeko balazta pastelak ordezkatzeko urratsak. Kontuan izan eragiketa garaian, ziurtatu segurtasun-zehaztapenak jarraitzen direla eta ibilgailua egoera egonkorrean dagoela. Prozesuarekin ziur edo ezagutzen ez baduzu, komeni da teknikari profesional baten laguntza bilatzea.
Atzeko balazta-pastelak aurreko balaztak baino azkarrago janzten dira
Atzeko balazta-pastillak aurreko balaztak baino azkarrago eramaten dituzten arrazoiak, batez ere, ibilgailuen diseinua, gidatzeko modua, gidatzeko ohiturak eta bestelako faktoreak daude. Faktore horiek elkarrekin lan egiten dute atzeko balazta-pastelak erabiltzeko azkarrago eramateko.
Ibilgailuaren diseinuaren eta nola gidatzen den
Ibilgailuen diseinua: atzeko balazta-pastelak normalean balazta nagusi gisa jokatzen dute eta balaztatze paper nagusia bereganatzen dute. Atzeko gidatutako ibilgailuetan, atzeko gurpilek sortutako karga eta inertzia handiagoa dira, beraz, atzeko balazta-pastelak marruskadura handiagoa jasan behar dute, eta gero eta azkarrago higadura sortu behar da.
Drive modua: aurreko gurpileko ibilgailuetan, aurreko gurpila balaztatze gehienen erantzulea da, beraz, aurreko balazta pastelak atzeko balazta-pastelak baino azkarrago janzten dira. Hala ere, atzeko gurpileko ibilgailuetan, atzeko balazta pastelak azkarrago janzten dira.
Gidatzeko ohituren eragina
Gidatzeko ohiturak: balaztak edo bide hezeetan gidatzeak maiz erabiltzeak atzeko balazta-pastelen higadura tasa handituko du. Gainera, gidatzeko estiloak ere balazta-pastelen higadurari eragingo dio, esaterako, balazta bat-bateko balaztatzeak edo maiz erabiltzen diren balazta atzeko balazta atzeko planoen higadura ekarriko dute.
Mantentze eta mantentze-lanaren garrantzia
Mantenimendua eta mantenimendua: Balazta-pastillak erregularki ikuskatzea eta ordezkatzea neurri garrantzitsua da ibilgailua seguru mantentzeko. Atzeko balazta-pastillak azkarregi janzten badira, mantentze okerrak edo gidatzeko ohitura txarrak izan daitezke. Balazta-pads ikuskatzeak eta ordezko puntuala saihestu dezakete balazta porrotak eragindako segurtasun arriskuak.
Laburbilduz, atzeko balazta-pastelak arrazoiak azkar janzten dira, besteak beste, ibilgailuen diseinua, gidatzeko metodoak, gidatzeko ohiturak eta abar. Atzeko balazta-pastelen higadura-tasa murrizteko, balazta-sistema aldizka egiaztatzea eta mantentzea gomendatzen da eta balazta-pastillak ibilgailuaren fabrikatzailearen gomendioen arabera ordezkatzea gomendatzen da. Aldi berean, gidatzeko ohiturak bat-bateko balazta saihesteko edo alferrikako egoeretan balazta erabiltzea saihesteko edo balazta-pads zerbitzuaren bizitza ere hedatu daiteke.
Gehiago jakin nahi baduzu, jarraitu gune honetako gainerako artikuluak irakurtzen!
Mesedez, deitu iezaguzu horrelako produktuak behar badituzu.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.-ek konpromisoa hartu du MG & Mauxs Auto Pieses ongi etorriak.
