Ponpa automatikoen arazoak konpontzea eta mantentzea.
Zure autoaren ur-ponpa huts egiten ari den seinale nagusiak hauek dira:
Hozgarri-ihesa: Hau da arazo baten seinale nabarmenenetako bat; autoaren azpian likido berde edo gorri bat tantaka ari dela ikusten baduzu, litekeena da hozgarria ponparen zigilutik edo pitzaduratik isurtzea eta ponpa ordezkatu behar izatea.
Gehiegi berotzea: Zure autoaren tenperatura-neurgailuak altuegia erakusten badu edo lurruna kapotaren azpitik ateratzen ikusten baduzu, baliteke ponpa behar bezala ez funtzionatzea, hozgarria isurtzea eragotziz eta motorra berotuz, eta hori egoera oso arriskutsua da.
Zarata ezohikoa: Gidatzen ari zaren bitartean motorraren konpartimentutik karraska edo txistu bat entzuten baduzu, ponparen errodamendua edo uhala higatuta edo askatuta egon daiteke, eta horrek ponpa ezegonkor funtzionatzea eragiten du.
Olioaren kutsadura: Olioaren maila egiaztatzean olioa lainotu edo esnetsu bihurtzen bada, ponparen zigilua hautsi egin delako izan daiteke, eta horrek hozgarria deposituan sartzea eragin du; depositua berehala garbitu behar da, eta ponpa eta olioa ordezkatu.
Herdoila edo gordailuak: Ponparen gainazalean herdoila edo gordailuak aurkitzen badira hura ikuskatzean, hozgarriak ezpurutasunak edo osagai desegokiak dituelako izan daiteke, eta horrek ponparen korrosioa edo blokeoa eragin dezake.
Konponketa-urrats eta -metodo espezifikoen artean hauek daude:
Egiaztatu ponparen gorputza eta polea: higadura eta kalterik dagoen egiaztatu, beharrezkoa bada ordezkatu egin behar dira. Egiaztatu ponparen ardatza okertuta dagoen, gurpilen higadura maila eta ardatzaren muturreko haria kaltetuta dagoen.
Ur-ponpa deskonposatzea: atera ur-ponpa eta deskonposatu sekuentzialki, garbitu piezak eta egiaztatu pitzadurak, kalteak, higadura eta bestelako akatsak dauden banan-banan; akats larriak baldin badaude, ordezkatu egin behar dira.
Konpondu ur-zigilua eta eserlekua: ur-zigilua higatuta badago, erabili lixa-oihal bat leuntzeko; ordezkatu higatuta badago. Ur-zigiluaren eserlekuak marradura zakarrak baditu, errematxagailu lau batekin edo tornuan konpondu daiteke.
Egiaztatu errodamendua: egiaztatu errodamenduaren higadura, errodamenduaren tartea taula batekin neur daiteke, 0,10 mm baino gehiago bada, errodamendu berri batekin ordezkatu beharko litzateke.
Muntaketa eta ikuskapena: Ponpa muntatu ondoren, eskuz biratu. Ponparen ardatza ez da trabatu behar, eta inpellerrak eta ponparen oskolak ez dute marruskadurarik. Ondoren, egiaztatu ponparen desplazamendua; arazorik badago, kausa egiaztatu eta baztertu egin behar da.
Prebentzio neurriak eta neurriak:
aldizka egiaztapena: aldizka egiaztatu ur-ponparen egoera, batez ere autoa distantzia jakin batera doanean, ur-ponparen egoera egiaztatu beharko zenuke, badaezpada ere.
Mantendu garbi: Garbitu hozte-sistema aldizka eta erabili hozgarri egoki bat ponparen korrosioa edo blokeoa saihesteko.
Kontuz anomaliekin: Gidatzen ari zaren bitartean zarata ezohikoak entzuten badituzu edo hozgarri-ihesak bezalako anomaliak aurkitzen badituzu, gelditu autoa berehala egiaztatzeko eta laguntza profesionala bilatzeko.
Gehiago jakin nahi baduzu, jarraitu gune honetako beste artikuluak irakurtzen!
Deitu iezaguzu produktu horiek behar badituzu.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.-k MG eta MAUXS auto piezak saltzera konprometituta dago, erosteko ongi etorriak.
