Engranaje-kutxaren eginkizuna
Transmisioaren funtzioa: eskuzko transmisioa, transmisio automatikoa, CVT transmisioa, enbrage bikoitzeko transmisioa, transmisio sekuentziala
Martxa-kaxaren egitura ulertu aurretik, lehenik eta behin jakin behar dugu zergatik den beharrezkoa martxa-kaxa eta zein den bere funtzioa. Gidatze-baldintza desberdinen arabera, ibilgailuaren abiadura eta potentzia-beharrak alda daitezke tarte zabal batean, horretarako, balaztatze eraginkorraz gain, martxaren aukera ere oso garrantzitsua da, beraz, transmisio-erlazioa aldatzea gidatzeko baldintza desberdinetara egokitzeko, martxa-kaxaren zeregin garrantzitsua da. Horrez gain, atzera egiteko aukera eta neutroa erabiltzea potentziaren transmisioa gelditzen ez den egoeran mozteko, martxa-kaxa barne-errekuntzako motorren arloan asko erabiltzen den arrazoia ere bada.