Aldagailuaren papera
Transmisioaren funtzioa: eskuzko transmisioa, transmisio automatikoa, CVT transmisioa, enbrage bikoitzeko transmisioa, transmisio sekuentziala
Engranaje-kutxaren egitura ulertu baino lehen, aldaketa-kutxa zergatik behar den eta zein den bere eginkizuna jakin behar dugu.Gidatzeko baldintza ezberdinen arabera, ibilgailuen abiadura eta potentzia-beharrak sorta handian alda daitezke, hori lortzeko, balazta eraginkorraz gain, engranajea aukeratzea ere oso garrantzitsua da, beraz, transmisio-erlazioa aldatzea gidatzeko ezberdinetara egokitzeko. baldintzak aldaketa-kutxaren zeregin handia da.Gainera, atzerakada egitea eta neutroa erabiltzea gelditzen ez den egoeran potentziaren transmisioa mozteko arrazoia ere bada engranaje-kutxa barne-errekuntzako motorren eremuan oso erabilia izatearen arrazoia.
