Zer da autoentzako hedapen-berogailu bat?
Autoaren hedapen-tangak (ur-tangaren laguntzaile gisa ere ezaguna) hozte-sistemaren osagai garrantzitsua da, batez ere gehiegizko hozgarria gordetzeko, sistemaren presioa orekatzeko, gasak bereizteko eta kabitazioa saihesteko, etab. Youdaoplaceholder0
Funtzio nagusia
Hozgarriaren biltegiratzea: Hozgarri-likidoa tenperatura-aldaketen ondorioz zabaldu eta uzkurtu egiten denean, hedapen-tangak soberako likidoa atxiki dezake sistemaren presio anormala saihesteko.
Presioaren erregulazioa: Hozte-sistemari kalterik ez egiteko, gehiegizko presioa askatu presio-balbula baten bidez.
Gasen bereizketa: Bildu gasa hozgarrian, beroa gaizki xahutzea edo gas-blokeoak eragindako ur-kolpea (kabitazioa) saihesteko.
Egitura eta erabilera
Normalean ur-deposituarekin, motorraren ur-kanalarekin eta ur-ponparekin konektatuta egoten da, eta barruan likido-mailaren eskala-hodiak daude.
Likido mailaren egiaztapena ibilgailua hotz dagoenean egin behar da, tenperatura altuetan kalkulu okerrak ekiditeko.
Neurriak
Hozgarriaren maila goiko eta beheko mugen artean mantendu behar da. Bai gehiegizko bai nahikoa ez izateak arazoak sor ditzake.
Modelo batzuek likido-mailaren sentsoreak dituzte, eta hauek alarma bat piztuko dute likido-maila baxua denean.
Autoaren hedapen-ur botilaren funtzio nagusia hozte-sistemaren presioa erregulatzea da, hozgarriaren hedapen eta uzkurdura termikoak sortutako gehiegizko likidoa jasotzea eta sistemako gasa bereiztea motorraren beroa xahutzeko eraginkortasuna bermatzeko. Honako hauek dira funtzio espezifikoak:
Sistemaren presioa erregulatu
Hozte-sistema itxita dagoenean, motorraren funtzionamenduak sortutako beroak hozgarria hedatzea eta sistemaren barne-presioa igotzea eragingo du. Hedapen-ontziaren bidez, gehiegizko presioak hodiak edo ur-tangak kaltetzea eragozten da, gehiegizko likidoa eta gasa xurgatuz.
Tenperatura aldaketen ondorioz hedatu eta uzkurtu egiten diren likidoak hartzen ditu
Beroaren eraginez hozgarria zabaltzen denean, likidoaren zati bat hedapen-tangara isurtzen da. Tenperatura jaisten denean, hedapen-ontziko likidoa hozte-sistemara xurgatzen da likido-maila egonkor bat mantentzeko.
Gasen bereizketa eta kabitazioen prebentzioa
Hozte-sisteman sortutako gasek (burbuilak adibidez) beroa xahutzeko hodiak buxatu ditzakete, uraren tenperatura igotzea edo kabitazioa (burbuilak lehertu eta metalaren gainazalean talka egiten dutenean) eraginez. Espantsio-matrazak gasak bereizi eta kabitazio-arriskua murriztu dezake.
Presioaren arintze babesa
Lapikoaren estalkiak presio-erliebearen balbula bat dauka. Sistemaren presioa altuegia denean (adibidez, lapikoa irakiten dagoenean), automatikoki askatuko du presioa lehertu ez dadin.
Likido mailaren monitorizazioa
Eltze-gorputza eskala-lerroekin markatuta dago, erabiltzaileek hozgarria nahikoa den egiaztatzeko komenigarria dena.
Autoaren hedapen-tangaren tapoia gehiegi estutzeak isuriak eragin ditzake. Arrazoi nagusia da gehiegi estutzeak tapoiaren barruko presio-erliebearen balbularen funtzionamendu normala oztopatzen duela, hozte-sisteman presioa askatzea eragotziz. Azkenean, presioa altuegia denean, isuriak zigilu ahuletik gertatuko dira.
Gehiegi estutzeak eragindako ihesaren printzipioa
Hedapen-lapiko-tapoia ez da ohiko tapoi itxi bat. Barruan presio-erliebearen balbula (presio-balbula) batekin diseinatuta dago, eta hori hozte-sisteman gehiegizko presioa automatikoki askatzeko erabiltzen da motorra tenperatura altuan dagoenean. Tapoia gehiegi estutzen denean:
Youdaoplaceholder0 Presio-erliebearen balbula blokeatuta: Gehiegi estutzeak presio-erliebearen balbularen malgukia edo junta deformatu dezake, eta horrek balbula aurrez ezarritako presioan (normalean 1,1-1,4 bar) normal irekitzea eragotzi dezake.
Youdaoplaceholder0 Presio metaketa : Beroaren ondorioz hozgarria zabaltzen denean, presioa ezin da presio-erliebearen balbulatik askatu eta igotzen jarraitzen du lapiko edo hodiaren tolerantzia-muga gainditu arte, hozgarria puntu ahuletatik isurtzera behartuz, hala nola lapikoaren estalkiaren ertzetik, lapikoaren gorputzaren junturetatik edo hodien junturetatik.
Funtzionamendu zuzena eta ikuskapen metodoak
Funtzionamendu desegokiak eragindako isuriak saihesteko, urrats hauek jarraitu behar dira:
Youdaoplaceholder0 Estutze-indar moderatua : Tapa jartzean, eskuz estutu besterik ez duzu egin behar erresistentzia sentitu arte, eta gero biratu 1/4 bira inguru. Ez dago tresnekin gehiegi estutu beharrik.
Youdaoplaceholder0-ek ihesaren kokapena egiaztatu du:
Isurketa lapiko-taparen ertzean gertatzen bada eta hozgarria burbuilekin nahasia badago, presio-erliebearen balbularen akatsa edo zilindroaren juntaren kaltea izan daitezke, eta horrek sisteman presio handia eragiten du.
Isurketa teontziaren gorputzaren junturetatik badator, egiaztatu behar da teontziaren gorputza zahartuta edo pitzatuta dagoen.
Youdaoplaceholder0 Sistemaren presioa probatu: Motorraren uraren tenperatura normala denean, sakatu sarrerako eta irteerako ur-hodi lodienak. Ur-hodia asko zabaltzen bada eta ezin bada estutu, sistemaren presioa altuegia dela adierazten du. Presio-erliebearen balbula edo zilindroaren junta egiaztatu behar da.
Isurketa arrisku potentziala
Hedapen-ontziaren tapoiaren ihesa epe luzera alde batera uzteak honako hauek ekar ditzake:
Youdaoplaceholder0 motorraren gehiegi berotzea: Hozgarria galdu ondoren, beroa xahutzeko eraginkortasuna jaisten da, eta horrek akats larriak eragiten ditu, hala nola "gainezka egitea" edo zilindroa tiratzea.
Youdaoplaceholder0 ontziaren leherketa : Presio handiaren pean, hedapen-ontzia kaltetu daiteke, hozgarria zipriztintzea eta ingurumena kutsatzea eraginez.
Beraz, isuria detektatzen denean, teontziaren tapa edo zigilatze-junta garaiz ordezkatu behar da, eta ibilgailuaren modeloarekin bat datozen osagarriak hautatzen direla ziurtatu behar da.
Gehiago jakin nahi baduzu, jarraitu gune honetako beste artikuluak irakurtzen!
Deitu iezaguzu produktu horiek behar badituzu.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& saltzeko konpromisoa hartu duMAXUSauto piezak ongi etorriak erosteko.
