Segurtasun-uhalen funtzioa
Segurtasun-uhalen funtzioak hauek dira: Bigarren mailako lesioak saihestea: Auto batek bat-batean balaztatzen duenean, gidaria eta bidaiariak eserlekuetara lotu ditzake aurrerantz salto egin ez dezaten, eta horrela gidaria eta bidaiariak bigarren mailako talketatik eta lesioetatik babesten ditu. Auto istripuen ikerketek erakusten dute aurrealdeko talka baten kasuan, segurtasun-uhala jantzita badago, hilkortasun-tasa % 57 murriztu daitekeela, alboko talka batean % 44 eta iraulketa batean % 80. Euskarria eta babes-sistema: Autoaren segurtasun-uhalaren funtzioa da ibilgailu bat talka egiten duenean edo larrialdiko balazta aplikatzen denean, aurre-tentsio gailuak segurtasun-uhala askea berehala estutu egingo duela erabiltzean, bidaiaria eserlekuan ondo lotuz eta bigarren mailako talka bat saihestuz. Segurtasun-uhalaren estutze-indarra muga jakin bat gainditzen duenean, indarra mugatzeko gailuak segurtasun-uhala behar bezala askatuko du bularrean egiten den indarra egonkor mantentzeko. Beraz, autoaren segurtasun-uhalek desplazamendua mugatzen eta babesten dute, inpaktu-energia xurgatzen, inertzia-indarra disolbatzen eta gidariaren eta bidaiarien lesio-maila saihesten edo murrizten. Hona hemen autoko segurtasun-uhal baten egitura nagusia: Sareztatua: Sarea nylon edo poliester bezalako zuntz sintetikoz egina dago, gutxi gorabehera 50 mm zabal eta 1,2 mm lodi. Erabilera desberdinen arabera, segurtasun-uhalaren beharrezko indarra, luzapena eta beste propietate batzuk ehuntze-metodoen eta tratamendu termikoaren bidez lortzen dira. Gainera, gatazka-energia xurgatzen duen zatia da. Herrialde desberdinetako araudiek segurtasun-uhalen errendimenduari buruzko eskakizun desberdinak dituzte. Mekanismo finkoa: Belarrak, blokeatzeko mihiak, pin finkoak eta eserleku finkoak, etab. barne hartzen ditu. Belarra eta blokeatzeko mihia segurtasun-uhala lotzeko eta askatzeko gailuak dira. Uhalaren mutur bat ibilgailuaren karrozeriari finkatzen zaion zatiari plaka finko deitzen zaio, ibilgailuaren karrozeriaren mutur finkoari eserleku finko deitzen zaio, eta finkatzeko erabiltzen den torlojuari torloju finko deitzen zaio.
Autoaren segurtasun-uhala hondatuta dagoenean, dagokion konponketa-neurriak hartu behar dira akats mota espezifikoaren arabera. Kalte larria izanez gero, berehala utzi behar da erabileratik kanpo eta konponketa profesional batengana jo behar da gidatzeko segurtasuna bermatzeko. Hona hemen arazoak konpontzeko metodo ohikoenak:
Ohiko akatsak eta mantentze-metodoak
Youdaoplaceholder0 blokeatze-akatsa:
Blokeoa behar bezala eusten edo askatzen ez bada, desmuntatu daiteke barneko piezak ikuskatzeko. Kaltetuta badaude, ordeztu itzazu eta objektu arrotzak baldin badaude, garbitu itzazu.
Sarraila guztiz eraginkorra ez bada, beste bat ordezkatu beharko litzateke eta segurtasun-arauak betetzen dituela ziurtatu.
Youdaoplaceholder0 sarearen higadura edo urradura:
Higadura arina konponketa-tresna profesionalekin trata daiteke.
Urradura edo deformazio larria gertatuz gero, uhal osoa ordezkatu behar da. Ez konpondu zeuk bakarrik.
Youdaoplaceholder0 bobinaren hutsegitea:
Malguki bat huts egiten badu, berri bat ordezkatu behar da. Pieza mekanikoak trabatuta badaude, garbitu eta lubrifikatu egin behar dira.
Segurtasun-uhala ezin bada luzatu edo atzeratu, birbobinatzailea osoa ordezkatu beharko da.
Youdaoplaceholder0 sistema elektronikoaren akatsa:
Airbag moduluarekin, sentsorearekin edo segurtasun-uhalaren etengailuarekin arazoak diagnostiko-tresnekin detektatu behar dira. Osagai akastunak konpondu edo ordezkatu egin behar dira.
Matxura-argia etengabe piztuta dagoenean, zirkuitua, sentsorea edo tresna-panela egiaztatu behar da.
Auto-maneiamendua eta mantentze-lan profesionalen aholkuak
Youdaoplaceholder0 egoerak norberak kudea ditzakeenak: arazo sinpleak, hala nola objektu arrotzak giltzarrapotik kentzea eta uhala arinki garbitzea.
Youdaoplaceholder0 egoerak non konponketa profesionala behar den:
Segurtasun-moduluak, zirkuituak edo birbobinagailuaren barne-egitura inplikatuz.
Ibilgailua talka batean egon da edo segurtasun-uhala tentsio-karga handien menpe egon da.
Norberak konpondu ondoren, blokeatzeko eta bihurkatzeko funtzioak normalak diren zorrotz egiaztatu behar da.
Segurtasun neurriak
Segurtasun-uhal akastun batek talkaren aurkako babes-efektua eragin dezake eta konpondu aurretik erabiltzea saihestu behar da.
Segurtasun-uhala aldatzean, osagarri egokiak aukeratu eta indukzio-zirkuitua behar bezala instalatu behar da.
Segurtasun-uhalaren egoera aldizka egiaztatu. Zahartze edo askapenik aurkitzen baduzu, konpondu berehala.
Gehiago jakin nahi baduzu, jarraitu gune honetako beste artikuluak irakurtzen!
Deitu iezaguzu produktu horiek behar badituzu.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& saltzeko konpromisoa hartu duMAXUSauto piezak ongi etorriak erosteko.
