Auto baten atzeko izkinako argien funtzioa
Auto baten atzeko izkinako argiak ibilgailuaren atzeko izkinetan kokatutako lanparak dira. Batez ere, argiztapen lagungarria eta seinaleak ematen dituzte atzeraka edo abiadura txikian gidatzen ari zarenean, gidatzeko segurtasuna hobetzeko.
Bere funtzio nagusien artean daude:
Youdaoplaceholder0 Argiztapen lagungarria: Ibilgailuaren alboko eta atzeko aldeak argiztatzen ditu atzeraka edo poliki gidatzen denean, gidariari inguruko ingurunea behatzen laguntzeko, batez ere argi gutxiko egoeretan.
Youdaoplaceholder0 seinalearen adierazlea: Seinale-argiarekin lotuta, ibilgailu batek biratzen edo erreia aldatzen duenean keinuka hasten da, beste errepideko erabiltzaileen gidatzeko asmoa argi adieraziz.
Youdaoplaceholder0 Abisu funtzioa: Atzera egitean, atzeko izkinako argiak pizten dira atzetik datozen ibilgailuei edo oinezkoei lehentasuna emateko ohartarazteko, marradura edo talka arriskua murriztuz.
Youdaoplaceholder0 Ikusgarritasuna hobetu : Gaueko edo ikusgarritasun gutxiko baldintzetan, ibilgailuaren atzealdearen ikusgarritasuna hobetu, beste gidariek ibilgailuaren posizioa eta zabalera zehatz-mehatz zehaztea erraztuz.
Atzeko izkina-argien diseinuak nazioarteko estandarrak jarraitzen ditu normalean (ECE R23 edo SAE J1373 bezalakoak), haien errendimenduak segurtasun-eskakizunak betetzen dituela ziurtatzeko.
Auto baten atzeko izkina-argien kalteek (normalean atzeko biraketa-seinaleei edo alboko seinale-argiei egiten diete erreferentzia) gidatzeko segurtasunean eragina izan dezakete. Arrazoi eta irtenbide ohikoenak hauek dira.
Youdaoleku-markatzailea0 ohiko arrazoiak
Youdaoplaceholder0 Bonbilla akatsa: Bonbillak zahartzea edo erretzea da kausa ohikoena, batez ere LED aleen kalteak edo halogeno bonbilletako tungsteno harizpien haustura.
Youdaoplaceholder0 zirkuituaren arazoak: Horien artean daude fusible erreak, zirkuitulaburrak, kontaktu txarra edo errele-akatsak, eta horrek korrontea normal transmititzea eragotzi dezake.
Youdaoplaceholder0 Konektorearen eta lanpara-euskarriaren arazoak: Atzeko argien konektore solteak, lanpara-euskarriaren oxidazioak edo korrosioak kontaktu eskasa eragin dezakete, eta horrek argiztapenaren funtzionamenduan eragina izan dezake.
Youdaoplaceholder0 etengailuaren edo kontrol unitatearen matxura: Argiztapen kontrol etengailuan, bolante etengailuan edo barneko ordenagailuan dauden akatsek seinalea eten dezakete, eta ondorioz, atzeko izkinako argiak ez dira pizten.
Youdaoplaceholder0 egiaztapen urrats errazak
Youdaoplaceholder0 Bonbilla ikuskatu bisualki: piztu seinale-etengailua eta begiratu atzeko izkinako argiak piztuta dauden. Pizten ez bada, egiaztatu bonbilla beltza den, pitzatuta dagoen edo LED aleak itzalita dauden.
Youdaoplaceholder0 Egiaztatu fusiblea : Egiaztatu fusible-kutxako atzeko izkinako argiari dagokion fusiblea erre den. Ordeztu behar izanez gero.
Youdaoplaceholder0 Egiaztatu konektorea : Ireki maletategia edo atzeko argiaren estalkia konektorea estua dagoen eta kableatuan kalterik edo askatasunik dagoen egiaztatzeko.
Youdaoplaceholder0 Lanpara-euskarria probatu: Bonbilla eta zirkuitua normal badaude, egiaztatu lanpara-euskarria zikinkeriarik edo higadurarik dagoen, garbitu edo berriro konektatu.
Youdaoleku-emailea0 konponketa-iradokizun
Bonbilla hondatuta badago, ordezkatu zuzenean modelo bereko bonbilla batekin (kontuz LED bonbilen bateragarritasunari).
Fusiblearekin edo zirkuituarekin arazorik badago, gomendagarria da multimetro bat erabiltzea tentsioa eta erresistentzia probatzeko. Zirkuitu konplexuetako akatsek mantentze profesionala behar dute.
Arazoak konpondu ondoren jarraitzen badu edo kontrol-unitatea inplikatzen badu, teknikari profesional batekin harremanetan jarri beharko zenuke diagnostikoa egiteko.
Auto baten izkina-argi hautsi batek (normalean eskema-argia edo alboko argia adierazten duena) eragina izan ohi du urteko ikuskapenean. Urteko ibilgailuaren ikuskapenak argiztapen-sistemaren osotasuna eta funtzionaltasuna egiaztatuko ditu. Ibilgailuaren argiztapenaren osagai garrantzitsu gisa, izkina-argiek urteko ikuskapena huts egin dezakete kaltetuta badaude.
Eragin espezifikoa izkina-argi motaren eta eskualdeko urteko ikuskapen-arauen araberakoa da. Zirriborro-argiak ibilgailuen ubeldurak markatzeko erabiltzen dira eta funtsezkoak dira gauez edo ikusgarritasun gutxiko baldintzetan. Eskualde gehienetan, giltza-argi horien urteko ikuskapenak zorrotzak dira, eta kalteek zuzenean ekar dezakete urteko ikuskapenean huts egitea.
Alboko argi laguntzaile batzuei dagokienez, eskualde batzuetako araudia nahiko malgua izan daiteke, eta onartzea ahalbidetzen du. Hala ere, joera da urteko ikuskapenetan argiztapen-sistemaren eskakizunak gero eta zorrotzagoak direla. Argi ez-kritikoak kaltetuta egon arren, konpondu behar izatea gerta daiteke.
Segurtasunaren ikuspuntutik, argiztapen-sistemaren matxurak gidatzeko arriskuak areagotu ditzake, hala nola ibilgailuaren ikusgarritasuna murriztu eta errepideko beste erabiltzaileen iritzia eragotzi. Beraz, gomendagarria da argiztapenaren ikuskapen osoa egitea, izkinako argiak barne, urteko ikuskapena egin aurretik, eta bonbillak ordezkatzea edo kableatu-arazoak garaiz konpontzea. Lanpararen karkasa hondatuta badago, osagai osoa ordezkatu behar da arauak betetzen direla ziurtatzeko.
Urteko ikuskapenean atzerapenak ekiditeko, hobe da tokiko politikak aldez aurretik berrestea eta balizko arriskuak konpontzea.
Gehiago jakin nahi baduzu, jarraitu gune honetako beste artikuluak irakurtzen!
Deitu iezaguzu produktu horiek behar badituzu.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& saltzeko konpromisoa hartu duMAXUSauto piezak ongi etorriak erosteko.
