Zein da autoaren aireztapenaren estalkiaren papera? Non dago kotxearen aire girotuaren sarrera?
Autoaren aireztapenaren estalkiaren eginkizuna hau da: 1, aire girotuko aire-hartuketa sistemarako aire girotuko hodiaren instalazio-ingurunea eskaintzea. 2, dekorazioa estali, garbigailuaren ardatzaren mekanismoari babesa eman. 3, eman aire girotu konpresorerako nahikoa aire sarrerarekin.
Aireztapen-estaldura-plakaren funtzioa aire-girogailuak behar duen aire-hartunea ematea da, autoaren kanpoko ura aire girotuaren sarrera-sisteman sartzea saihestea eta ibilgailuaren kanpoko hondakinak sartzea saihestea. Autoa erabiltzeko eguneroko prozesuan, hala nola, denbora luzez aparkatzea edo zuhaitzaren azpian gelditzea, aireztapenaren estalki-plakaren aireztapena erraz blokeatzen da beste hondakin batzuek, hala nola hostoak, eta, horrela, Longtuner sistemaren funtzionamendu normalari eragiten dio. .
Ibilgailuaren zati garrantzitsu gisa, aireztapen-estaldura-plakak ezinbesteko eginkizuna betetzen du ihes-hasketa-garbigailuen tokien funtzioak integratzeko. Aurreko ereduan, konketa-xafla aireztapen-estalkiaren azpian instalatzen da, eta euria garbigailuaren zulotik edo drainatze-zulotik zuzenean isur daiteke konketara, eta gero autotik harraskan zehar isurtzen da, ura eraginkortasunez saihestuz. gorputzera eta gorputz-xafla-egiturara isurtzea, eta horrek barne-espazio erosoa eskain dezake eta gorputz-xafla euriak herdoildu ez dadin.
Aipatutako arazo teknikoak konpontzeko, erabilgarritasun-ereduak aireztapen-estalki-plaka baten drainatze-egitura bat eskaintzen du, aireztapen-estalki-plakaren gorputzaren ura eusteko horma bat, desbideratze-kanala eta airea hartzeko gainazala osatzen duena; Ura eusteko horma, fluxu-gidariaren aska eta aire-sarrerako gainazala aireztapen-estalki-plakaren gorputzean daude antolatuta, aire-sarrerako gainazala fluxu-gidariarekin lotuta dago eta ura eusteko horma aire-sarreraren gainazalaren eta fluxu-gidariaren askaren artean dago. . Aireztapen-estalki-plakaren gorputzaren bi muturrek konexio-plakak dituzte, eta konexio-plakak alde batera inklinatuta daude. Konexio-plakak buruko giltzarekin interferentziak saihesten ditu. Desbideratze-kanala eta airea hartzeko gainazala bi aldeetatik konektatzen dira aireztapen-estalkiaren gorputzetik gertu, ur-irteera bat osatzeko.
Aireztapen-estalki-plakaren drainatze-egiturak buru-estalki zatitutako drainatze-kutxa bat eta buru-estalkiaren juntura batera konektatutako ur-irteera bat ere barne hartzen ditu. Kanpaiaren jostura goranzko jostura da. Desbideratze zirrikitua zirrikitu kurbatua da. Desbideratzeko zirrikituak Z tanta bat du erditik bi muturretara, eta horrek uraren isurketa leuna berma dezake eta ez du aireztapen estalkiaren gorputzean ur metaketa eragingo. Diseinu-baldintzetan txapa metalikorik ez dagoenez, ezin ditu bere drainatze-errendimenduaren baldintzak bete, eta aireztapen-estalkiaren bi aldeetatik bakarrik hustu daiteke auto berriaren merkatua hobetzeko.
Sarrerako gainazalak erdialdetik bi aldeetara urratseko aldea du. Pauso-diferentziak ur-kantitate handi bat sarrerara isurtzea eragozten du. Sarrerako gainazalak zati ganbila du. Zati ganbilak hainbat aire hartune ditu. Airearen hargunera isurtzen den ura bi aldeetatik isur daiteke, airearen sarreran sartzen den ur kantitatea murriztuz eta ura hartzeak eragindako aire girotuaren akatsak saihestuz. Erabilgarritasun-ereduak ibilgailu bat ere eskaintzen du, goian aipatutako edozeinetan aipatutako aireztapen-estalki-plakaren drainatze-egitura duena. Aireztapenaren estalki-plakaren drainatze-egiturak drainatze-kutxa bat ere badu; Drainatze-kutxa uraren irteerara konektatuta dago. Bi drainatze-kutxa daude, bi drainatze-kutxak ura aurreko gurpilen estalkiaren alborantz egin dezakete habearen kanpoaldea indartzeko atzera isurketa saihesteko.
Automobilaren aire girotuaren haize-sarrera haizetakoaren azpian, automobilen aire girotua honako hau da: autoaren aire girotuko gailuan instalatuta, bere eginkizuna hau da: 1, autoaren airea hozteko, berotzeko, aireztapenerako eta aire arazketarako; 2, bidaiariei gidatzeko ingurune erosoa eskaintzeko, gidariaren nekearen indarra murrizteko, gidatzeko segurtasuna hobetzeko. Autoen aire girotua hozten ez izatearen arrazoiak hauek dira: 1, fluoro hozgarririk ez izatea; 2, lurruntze-kutxa zikinegi dago; 3, aire girotuaren sistemaren porrota; 4, hozgarriak eta izozkailuko olioak gehiegizko ezpurutasunak dituzte, blokeoak; 5, kondentsadorea zikinegi dago, eta ondorioz, beroa xahutzeko ahalmena murriztu da; 6, aire girotua iragazki elementua lapurtutako ondasunak, usaina edo blokeoa agertuko da.
Mesedez, deitu iezaguzu horrelako produktuak behar badituzu.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.-k MG&MAUXS auto piezak saltzeko ongi etorriak erosteko konpromisoa hartzen du.
