Motorraren sarrera-kolektorean isurketa apur bat badago, ihes-isurketen zein adierazle izango dira eragina?
Motorraren aireztapen-eredua oso modulu garrantzitsua da motorraren kalibrazioan, eta sarrerako bolumenak motorraren erregaiaren injekzio kopurua zehazten du. Inflazio-ereduaren parametroetako bat kolektorearen presioa da, kolektoreak ihes egiten badu, eragin intuitiboena kolektorearen presioaren neurketaren desbideratzea da, eta horrek sarrerako bolumenaren kalkuluan eta erregaiaren injekzio kopuruan eragiten du. Kolektorearen presio-efektua balio konstantea bada, hobe da, altuera handiko hutsunea baxua den bezala, motorraren kontrolagailua horren arabera egokituko da. Ihesak kolektorearen presioan duen eragina aldatzen bada ere, kolektorearen presioa altua eta baxua da eta erregaiaren injekzio-kontrola horren arabera egokitzen da, aire-erregaiaren erlazioaren kontrolen atzerapenarekin batera, oxigeno-sentsorearen feedbackaren arabera, mehea egon daiteke. edo nahasketa lodia. Urria bada, Nox gehiago izango da, eta trinkoa bada, CO eta HC gehiago izango dira. Horrez gain, isurketa ugari, oro har, motor inaktibo abiadura handia, inaktibo jitter eta beste arazo batzuekin batera, antzeko fenomenoak dauden ala ez erreparatu dezakezu. Motorraren kalteagatik, istripu bat izan zen aurretik, motorrak zilindroari tira egin zion, eta geroagoko ikerketak izan zuen collektoreak aire-ihesak zituela, errepidearen egoerarako garaiz, aire-iragazkiaren filtraziorik gabeko hautsa zegoen eta sartu zen. zilindroa, pistoi-eraztunaren eta zilindroaren hormaren artean metatua, eta zilindroaren forrua atera zen.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.-k MG&MAUXS auto piezak saltzeko ongi etorriak erosteko konpromisoa hartzen du.
