Egiaztatu balbula-ganberaren estalkia ordezkatu behar den arrazoiak!
Motorraren balbulen ganberaren estalkia ordezkatu daiteke tenperatura altuan deformatu edo apurtzen ez bada, edo irristagailua automatikoki askatu eta deformatu edo karbono-gordailuak larriak badira, eta kendu behar da zaila bada. Balbula-ganberaren estalkiaren junta zigilatzeko erabiltzen da batez ere olio-ihesak saihesteko.
Balbula-ganberaren estalkiaren materiala gehienbat gomazkoa denez, ezinbestekoa da zahartzea eta gogortzea denbora luzez, beraz, olio-ihesak egongo dira.
Balbula-ganberaren estalkiaren kalte-fenomenoa:
1. Balbula-ganberaren estalkiaren kustilak olioa isuri ondoren, motor-olioaren arrasto asko ikus ditzakezu albotik gertu motorren goiko aldean. Batez ere bi arrazoirengatik gertatzen da;
2. Lehenik eta behin, balbula-ganberaren estaldura-kusxina zahartu eta haustura dago, zigilatzeko gaitasuna galduz eta olio-ihesari eragiten dio. Egoera hau ondo dagoela uste dut, ireki balbula ganberaren estalkia eta ordezkatu zigilatzeko kupoia.
3, bigarrena da karteraren aireztapen sistemaren PCV balbula blokeatuta dagoela, eta ondorioz makinan presio altuegia sortzen da, eta horrek, azkenean, presiopean motorraren olioaren filtrazioa eragiten du. Arazo hau aurkitzen ez bada, arazo handiagoak ekarriko ditu, hala nola, biraderaren olio-zigiluen olio-ihesak eta abar;
Olio-ihesak, oro har, zaila da aldez aurretik saihestea, olio-ihesaren arrazoi nagusia, oro har, motor-junta zahartzearen ondorioz gertatzen da, eta horrek jabeari arreta jarri behar dio, oro har, autoaren 3-4 urte ez dira olio bereziki larria. isurketa-fenomenoa, olio-ihesaren fenomenoaren gehiengoa izan daiteke, autoaren xasisak petrolio-tantaka-fenomenoa duela aurkitzen bada, esan nahi du olio-ihesaren egoerak duela. oso serioa izan da.
Olio-ihesaren fenomeno orokorra jabeak ez da erraza aurkitzea, izan ere, jabea auto-garbitegira doan bakoitzean, ireki aurreko estalkia motorra besterik gabe egiaztatzeko, motorra lokatzaren zein zatitan aurkitzen bada, leku honetan olio-ihesak egon daitezkeela adierazten du.
Baina matxuraren piezen eredu desberdinak ez dira berdinak, ustekabeko leku asko daude olio-ihesaren fenomenoa ere ager daiteke, hain zuzen ere, olio-ihesak ez dira hain ikaragarriak, motorraren beldurraren beldurra guztiz lubrifikatu daiteke, noski, olio-ihesaren fenomenoaz gain, motor asko daude petrolioa erretzearen fenomenoa, baina zein fenomeno ez da ona.
