Saic mg350 / mg5 pieza auto ordezko aurrealdeko balazta-azpiko pump -10030669-10030885 Power System Auto Piezak Hornitzaileen Handizkako Mg Katalogoa Fabrikako prezio merkeagoa

Automobilen balazta ponpa: zer da, printzipioa, osaera eta mantentze-lanak
Automobilen balazta-azpipropa automobilen balazta sistemaren zati garrantzitsua da, batez ere balazta maisu-ponpak balazta-ponpetara sortutako likido-presioa transmititzen duena, balazta-pads eta balazta diskoa sortzen direla eta balazta-deszelerazioaren helburua da azkenean. Balazta azpimultzoa aurreko balazta azpikonpazioan eta atzeko balaztaren azpi-ponpan banatu daiteke instalazio posizio desberdinaren arabera. Aurreko balazta ponpa normalean autoaren aurreko gurpilean instalatzen da eta atzeko balazta ponpa normalean autoaren atzeko gurpilean instalatzen da.

Balazta-ponparen funtzionamendu printzipioa
Balazta-azpiproien ponparen funtzionamendu printzipioa da balazta-ponpak balazta-fluidoa balazta-azpimarra garraiatzean, eta balazta azpikonpontxoko pistolak balazta-diskoaren bidez balazta-fluidoaren push-rekin harremanetan jartzeko, marruskadura eta autoa motelduz. Gidariak balazta-ponpak askatzen duenean, balazta maisu-ponpa gelditzeak utziko du balazta-adarraren pistaren pistola berrezarri egingo da berrezarri udaberrian, balazta eta balazta diskoa bereizten da eta autoa moteldu egiten da.

Balazta azpimultzoaren konposizioa
Balazta-ponpa batez ere pistoi, pistoi hagaxkaz osatuta dago, zigilu eraztuna, balazta fluidoa, berrezarri udaberria eta abar. Haien artean, pistoia balazta-ponparen eragingailu nagusia da, batez ere balazta fluidoaren presioa balazta-pasteletara eramateko rola betetzen duena; Pistoi hagaxka pistoiaren luzapena da, batez ere balazta pedala eta pistoia konektatzeko eginkizuna betetzen duena; Zigilatze eraztunak batez ere balazta fluidoak zigilatzeko eta ihesak prebenitzeko eginkizuna du; Balazta fluidoa balazta-sistemako lan-euskarria da, batez ere balazta presioa transferitzeko eginkizuna betetzen duena. Berrezarri udaberria batez ere pistoia berrezartzeko erabiltzen da, gidariak balazta pedala askatu ondoren.

Balazta-ponpa mantentzea
Balazta-ponpa automobilen balazta sistemaren zati garrantzitsua da, eta bere mantentze-lanak oso garrantzitsua da balazta sistemaren lan arrunta ziurtatzeko. Balazta-ponpak mantentzeak alderdi hauek biltzen ditu batez ere:
Balazta-ponparen itxura aldatu, pitzadurak, deformazioak eta bestelako akatsak dauden ala ez;
Egiaztatu balazta fluidoaren balizko fluidoaren maila aldian-aldian maila baxuena baino txikiagoa den ikusteko;
Ordeztu balazta-ponparen balazta fluidoa aldizka, normalean bi urtetik behin edo 40.000 kilometro;
Egiaztatu balazta ponparen pistoia itsatsita dagoen ala ez eta normalean berrezarri daitekeen ala ez;
Egiaztatu balazta-ponparen zigiluaren eraztuna zahartzen eta kaltetuta dagoen ala ez, eta ordezkatu denboran kaltetuta badago;