Zer da auto-sorgailu baten tentsore-polea bat?
Automobilgintzako sorgailu baten tentsore-polea sorgailuaren uhalaren estutasuna doitzeko erabiltzen den gailua da eta automobilgintzako transmisio-sistemaren osagai nagusia da. Bere funtzioa uhalaren tentsioa automatikoki doitzea da, uhalaren funtzionamendu leuna bermatuz, irristatzea saihestuz eta, aldi berean, funtzionamendu-zarata murriztuz.
Egitura eta funtzioa
Sorgailuaren tentsore-poleak batez ere karkasa finko bat, tentsore-beso bat, polearen gorputz bat, tortsio-malguki bat, errodadura-errodamendua eta malguki-kuxina ditu, etab. Automatikoki doitzen du tentsioa uhalaren higadura-mailaren arabera, mekanismo hidrauliko edo malguki bidez.
Mantentze-iradokizunak
Tentsio-polea zati zaurgarria da. Normalean uhalarekin batera ordezkatzea gomendatzen da (orokorrean 60.000 eta 80.000 kilometro artean ikuskatu edo ordezkatu egiten da). Motorrak zarata arraroak baditu, uhalak solteak edo irristatzen badira, etab., mantentze-lanak garaiz egin behar dira.
Auto-sorgailu bateko tentsore-polearen funtzio nagusia banaketa-uhalaren edo banaketa-katearen estutasuna doitzea da, funtzionamendu-egoera onenean egon daitezen eta, horrela, motorraren transmisio-sistemaren funtzionamendu egonkorra bermatuz. Tentsore-poleak uhala irristatzeko, hortzak jauzi egiteko edo askatzeko arriskua murriztu dezake tentsioa automatikoki doitzen du, funtzionamendu-zarata gutxituz eta uhalaren bizitza erabilgarria luzatuz. Youdaoplaceholder0.
Funtzio espezifikoak
Youdaoplaceholder0 orientazioa eta tentsioa
Tentsio-poleak uhala edo katea gidatzen du eta tentsio egokia mantentzen du etengabe, uhala edo katea solteagatik irristatzea saihesteko, motorraren balbulen denbora zehatza bermatuz.
Youdaoplaceholder0-k gerrikoaren bizitza luzatzen du
Tentsio egokia mantenduz, tentsio nahikorik ezak eragindako uhalaren higadura murriztu daiteke, eta, zeharka, transmisio-sistemaren eraginkortasuna eta fidagarritasuna hobetu.
Youdaoplaceholder0-k egonkortasuna hobetzen du
Murriztu bibrazioa eta zarata uhalaren transmisioan zehar, eta saihestu motorraren dardara anormala edo tentsio irregularrak eragindako abiaraztea.
Akatsen eragina
Tentsio-polea hondatuta badago, uhala askatu, hortzak saltatu edo eror daiteke, eta horrek motorraren funtzionamendu ezegonkorra, pizte anormala edo baita abiaraztea ere eragin dezake.
Auto-sorgailuaren tentsore-polearen matxuraren sintoma nagusiak hauek dira:
Zarata eta bibrazio anormalak
Matxura bat gertatzen denean, zarata anormal nabarmenak izango dira, batez ere motorraren abiadura 1400-1500 RPM-ra iristen denean. Zarata anormala areagotu egiten da potentzia handiko funtzionamenduan (adibidez, bat-bateko azelerazioa edo aire girotua piztuta dagoenean). Aldi berean, dardara fenomenoa egongo da motorra martxan dagoenean.
Hasteko zailtasuna.
Ibilgailua martxan jartzen denean, potentzia nahikorik ez izatea, abiarazteko zailtasunak izatea eta, kasu larrietan, martxan jartzea ere ez izatea gerta daiteke. Hori lotuta dago tentsore-poleak ezin duelako uhala modu eraginkorrean estutu, eta ondorioz potentzia-transmisioa etetea.
Denbora sistema anormala da
Banaketa-uhalak hortzak saltatu ditzake, pizte- eta balbulen denbora-nahasmenduak eraginez, eta motorraren funtzionamendu ezegonkorra eta azelerazio-errendimendua murriztea bezalako arazoak sortuz.
Osagaien kalteen zantzuak
Tentsio-gurpilaren barruko malgukiaren indarra gutxitzen denean, gurpilaren gorputza erraz biratu daiteke. Olio-ihesak edo haustura-deformazioak gertatzen badira, instalazio desegokiarekin edo osagaien zahartzearekin lotuta egon daiteke.
Goiko sintomak antzematen direnean, tentsore-polea eta erlazionatutako osagaiak (banaketa-uhala, adibidez) garaiz ordezkatzea gomendatzen da, motorraren errendimenduan eragin handiagoa ekiditeko.
Auto-sorgailu bateko tentsore-polea akastun baten sintomak hauek dira batez ere: motorraren zarata anormala (batez ere 1400-1500 RPM-tan), motorraren dardara, pizteko zailtasuna, denbora-sistemaren nahasmendua eta potentzia nahikoa ez izatea. Kasu larrietan, balaztatzearen edo direkzioaren kontrola galtzea ekar dezake.
Youdaoplaceholder0 Sintoma eta efektu nagusiak
Youdaoplaceholder0 Zarata eta erresonantzia anormalak: Zarata nabarmen handitzen da bat-bateko azelerazioan edo abiadura 1400-1500 RPM-ra iristen denean, eta nabarmenagoa da aire girotua piztuta dagoenean edo karga handia denean, erresonantziarekin batera.
Youdaoplaceholder0 motorraren matxura:
Banaketa-uhala jauzi egin zuen, eta horrek pizte- eta gas-banaketa-denborak eten zituen.
Motorra nabarmen dardarka dabil eta azelerazioa ahula da.
Youdaoplaceholder0 Abiarazteko eta potentzia arazoak: Pizteko zailtasunak edo abiarazteko porrota ere; erregai-kontsumo handiagoa, potentzia nahikorik eza eta, kasu larrietan, kolpeak gerta daitezke.
Youdaoplaceholder0 Matxura larriaren arriskua : Muturreko kasuetan, balaztak huts egitea edo direkzio-kontrola galtzea gerta daiteke.
Youdaoleku-emailea0 Arrazoiak eta irtenbideak
Tentsio-polea zati zaurgarria da. Uhalaren zahartzeak edo errodamenduaren kalteak tentsio-indarra huts egitea eragingo du, transmisio-sistemaren egonkortasunean eragina izango duelarik. Youdaoplaceholder0 garaiz ikuskatu eta ordezkatu behar da banaketa-uhala edo motorra kaltetu ez daitezen.
Gehiago jakin nahi baduzu, jarraitu gune honetako beste artikuluak irakurtzen!
Deitu iezaguzu produktu horiek behar badituzu.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& saltzeko konpromisoa hartu duMAXUSauto piezak ongi etorriak erosteko.
