Motorrak funtzionamenduan zehar dardara fenomenoa agertuko da ezinbestean, une honetan motorraren euskarria oso garrantzitsua da. Motorraren euskarria erabiltzeak ez du motorraren posizioa finkatzen bakarrik, baita motorrak dardara saihesteko ere, motorraren segurtasuna eraginkortasunez babesteko, jabeak lasai gidatzen egon dadin. Laburbilduz, motorraren euskarria bi motatan banatzen da. Bat momentu-euskarria da, bestea motorraren oin-kola. Motorraren oin-kola batez ere kolpeen xurgapena konpontzeko erabiltzen da. Momentu-euskarria motorraren finkagailu mota bat da, normalean motorrari ibilgailuaren karrozeriaren aurreko ardatzean lotuta dagoena. Ohiko motorraren oin-kolarekiko aldea da oin-kola motorraren behealdean zuzenean instalatzen den kola-euskarria dela, eta momentu-euskarria motorraren alboan instalatutako burdinazko haga baten antzekoa dela. Momentu-euskarrian momentu-euskarri itsasgarri bat ere egongo da, motelgailu gisa jokatzen duena. Motorraren euskarria motorra bere lekuan eusteko diseinatuta dago, beraz, zerbait gaizki ateratzen bada, ez da ondo eutsiko. Orduan, motorra martxan dagoenean, dardara arazoa egongo da, eta abiadura handian, "boom" soinu anormalarekin ez ezik, hitz larriek motorra erortzea eragingo dute.
