Zer da autoaren puzte-balbularen tapoia?
Autoaren hedapen-ur deposituaren tapoia (ur depositu osagarriaren tapoia edo hedapen-ur deposituaren estalkia bezala ere ezagutzen da) autoaren hozte-sistemaren osagai garrantzitsua da. Hedapen-ur deposituan instalatzen da (normalean "ur depositu osagarria" edo "likido biltegiratze depositua" deitzen zaio), eta bere funtzio nagusia hozte-sistemaren presio-oreka mantentzea da, motorra tenperatura egokian egonkor funtziona dezan ziurtatuz.
Funtzio nagusiak
Zigilatzea eta ihesen prebentzioa: Hedapen-uraren depositutik hozgarria (izozte-kontrakoa) isurtzea eragozten du.
Presioaren arintze-babesa: Sistemaren presioa altuegia denean (normalean 0,12 MPa-tik gorakoa), barneko presioaren arintze-balbula (normalean 0,12 MPa-ko presioan irekitzen dena) automatikoki irekitzen da, gehiegizko lurruna askatuz hodiak lehertzea edo ur-depositua deformatzea eta bestelako kalte larriak saihesteko.
Hutseko errefluxua: Motorra hoztu ondoren, sistemak presio negatiboa sortzen du, eta aire-balbula irekitzen da, hedapen-depositutik hozgarria hozte-sistemara itzuliz, aire-blokeoak eta hozgarri falta saihesteko.
Ohiko akatsen sintomak
Hedapen-uraren deposituaren tapa hondatuta badago, egoera hauek gerta daitezke:
Hozgarri-likidoa tapoiaren edo hodiaren interfazeetatik isurtzen da;
Motorraren tenperatura anormalki igotzen da, edo baita "gainezka" ere;
Hozgarriaren maila azkar jaisten da;
Hozte-sistemaren presioa desorekatuta dago, eta horrek beroa xahutzeko eraginkortasunean eragiten du.
Mantentze-iradokizunak
Egiaztatu aldizka tapoiaren zigilatze-errendimendua eta balbularen funtzionamendua;
Ordezkapen zikloa normalean ibilgailuaren eskuliburuko gomendioen araberakoa da;
Ordezkatzean, erabili jatorrizko fabrikako tapoia edo presio espezifikorako tapoia sistemaren errendimenduan eraginik ez izateko.
Espantsio-uraren deposituaren tapoia txikia den arren, ezinbestekoa da motorraren hozte-sistemaren fidagarritasunerako eta ezin da alde batera utzi bere egoera.
Autoaren hedapen-ur deposituaren tapa (ur depositu osagarriaren tapa edo hedapen-ur deposituaren estalkia bezala ere ezagutzen da) motorraren hozte-sistemaren osagai garrantzitsua da. Bere funtzioak zigilatze soilaren haratago doaz. Informazio publiko fidagarriaren arabera, bere funtzio nagusiak hauek dira:
Funtzio nagusia
Zigilatzea eta ihesen prebentzioa: Hozgarria (izozte-kontrakoa) hedapen-uraren depositutik isurtzea eragozten du, hozte-sistemaren zigilatzea bermatuz.
Presioaren arintze-babesa: Hozte-sistemak tenperatura-presio altua jasaten duenean (adibidez, "gainezka egitean"), tapoiaren presio-arintze-balbula (normalean 0,12 MPa-ko presioan irekitzen dena) automatikoki irekitzen da, gehiegizko gasa edo lurruna askatuz hodiak lehertzea, ur-tangaren deformazioa eta bestelako kalte larriak saihesteko.
Sistemaren presio egonkorra mantentzea: Presioaren erregulazioaren bidez, hozgarriaren irakite-puntua igotzen da, hozte-eraginkortasuna hobetuz, batez ere altitude handiko edo karga handiko baldintzetan.
Hozgarriaren konpentsazio automatikoa: Motorra hozten denean, tapoiko huts-balbula edo aire-balbula irekitzen da, hozgarria hedapen-uraren depositutik zirkulazio-sistema nagusira ateraz, likido-maila eta presio-oreka mantenduz.
Tenperatura aldaketen ondoriozko bolumen-aldaketen bufferra: Hedapen-uraren deposituaren gorputzarekin lankidetzan aritzen da tenperatura aldaketek eragindako hozgarriaren bolumen-hedapenerako bufferra-espazio bat eskaintzeko.
Ohiko akatsen ondorioak
Hedapen-uraren deposituaren tapoia huts egiten badu (presioa askatzen ez badu edo zigilatze eskasa badu, adibidez), honako hauek gerta daitezke:
Hozte-sistemaren presio anormalki altua, "gainezka egitea" eta hodi-leherketak eragiten dituena;
Hozgarri-galera, eta horrek motorraren gehiegi berotzea edo zilindroaren blokeatzea ere eragin dezake;
Likido-mailaren gorabehera handiak tenperatura-sentsoreen zehaztasunean eragina dute.
Mantentze-lanetarako iradokizunak
Aldian-aldian egiaztatu tapoia deformatuta edo pitzatuta dagoen;
Ordezkatzean, ziurtatu ibilgailuaren zehaztapenekin bat datozen jatorrizko piezak erabiltzen dituzula.
Mantendu hozgarriaren maila "MAX" eta "MIN" marken artean eta erabili izoztearen aurkako produktu espezifikoa.
Oharra: Ibilgailu modernoek presiopeko hedapen-ur-tangak erabiltzen dituzte gehienbat (presio-balbuladun tapoiekin), eta modelo zaharrek edo Japoniako eta Koreako batzuek presiopekorik gabekoak erabil ditzakete (atmosferara konektatutako tapoiekin).
Gehiago jakin nahi baduzu, jarraitu gune honetako beste artikuluak irakurtzen!
Deitu iezaguzu produktu horiek behar badituzu.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& saltzeko konpromisoa hartu duMAXUSauto piezak ongi etorriak erosteko.
