Autoaren hedapen-tangaren funtzioa
Automobilgintzako hedapen-tanga (hedapen-ur-tanga, ur-tanga osagarri edo konpentsazio-ur-tanga bezala ere ezaguna) motorraren hozte-sistemaren osagai garrantzitsua da. Bere funtzioak "izozte-kontrakoa edukitzea" baino askoz haratago doaz. Informazio publiko fidagarriaren arabera, bere funtzio nagusiak honela laburbil daitezke:
Funtzio nagusia
Hozgarriaren hedapen eta uzkurdura termikoari aurre egitea: Motorraren funtzionamenduan zehar, hozgarria beroaren ondorioz hedatu eta bolumenean handitzen da; hedapen-tangak edukiera gehigarria eskaintzen du hodiak lehertzea edo isuriak eragin ditzakeen sistemaren gehiegizko presioa saihesteko. Hoztu ondoren, hozgarria atzera isurtzen da eta sistemaren fluido-bolumen egonkorra mantentzen du.
Sistemaren Presioa Erregulatzea: Deposituaren estalkiak presio-hutsune balbula bat dauka integratuta. Presioa altuegia denean (adibidez, gainezka egitean), automatikoki askatzen du presioa; hozteak presio negatiboa sortzen duenean, airea edo izoztearen aurkakoa xurgatzen du ur-ponparen funtzionamenduan eragina izan dezakeen hutsunea sortzea saihesteko.
Gas-likido bereizketa lortzea: Hozte-zikloan zehar, sortutako airea edo lurruna hedapen-tangako goialdera igotzen da eta ihes-zulotik kanporatzen da, airearen erresistentzia murriztuz eta beroa xahutzeko eraginkortasuna hobetuz, eta kabitazioa (burbuilen kolapsoaren bidez metalezko gainazalak suntsitzea) saihestuz.
Betetze automatikoa eta likido mailaren jarraipena: Deposituaren gorputza normalean material garden batez egina egoten da eta MAX (goiko muga) eta MIN (beheko muga) eskala-lerroak ditu, likido maila erraz behatzeko. Sistemak lurruntze edo ihes txiki baten ondorioz fluidoa galtzen duenean, deposituko likidoa automatikoki zirkulazio-begizta nagusira itzul daiteke.
Sistemaren zigilatzea eta egonkortasuna hobetzea: Hozte-sistema ia itxita mantentzeak hozgarri-galera, oxidazio-korrosioa eta aire-sarrera murrizten ditu, eta ur-ponpen eta ur-hodien bezalako osagaien bizitza luzatzen du.
Automobilgintzako hedapen-tanga (hedapen-uraren tanga edo hozgarri-biltegia bezala ere ezagutzen dena) motorraren hozte-sistemaren osagai garrantzitsua da. Bere funtzio nagusiak hozgarri-presio egonkorra mantentzea, fluido-mailaren aldaketak konpentsatzea eta airea kanporatzea dira. Hedapen-tanga edo haren estalkia akastuna denean, hozte-sistemaren funtzionamendu normalean zuzenean eragingo du eta motorraren segurtasuna arriskuan jarriko du.
Espantsio-tanga matxuratzearen sintoma tipikoak
Erradiadorearen tapoitik hozgarria isurtzen da: tapoia ez da behar bezala zigilatzen, ezin du sistemaren presioa mantendu, eta hozgarria tenperatura eta presio handiaren pean kanporatzen da.
Motorra gehiegi berotzea edo "gainezka egitea": Hozgarri-fluxua gutxitu egiten da, presioa jaisten da eta beroa ezin da eraginkortasunez xahutu, eta horrek uraren tenperatura nabarmen igotzen du.
Hozgarri-ihesak: Barne-presioaren desorekak hozgarri-likidoa puntu ahuletatik isurtzea eragiten du, eta ibilgailua gelditu ondoren, likido-arrasto berde/gorriak ager daitezke lurrean.
Tenperatura altuaren abisu-argia aginte-panelean: Uraren tenperaturaren sentsoreak tenperatura altuak detektatzen ditu eta abisu bat eragiten du.
Potentzia galtzea eta "ahultasun sentsazioa": Tenperatura altuek motorraren errekuntza-eraginkortasunean eta koordinazio mekanikoan eragina dute, eta ondorioz, irteera-potentzia gutxitzea.
Epe luzeko matxurak akats mekaniko larriak sor ditzake, hala nola zilindroaren blokeoa, zilindro-forruaren kaltea, etab.
Kausa Ohikoen Analisia
Hedapen-deposituaren estalkiaren kaltea: Lurrun-balbula edo aire-balbula huts egiten du, ezin du presioa behar bezala askatu edo airea bete.
Hozgarri maila baxua: Aldian-aldian ez egiaztatzea, gutxieneko eskala-lerroaren azpitik, zirkulazioari eragiten dio.
Airea sisteman: Izotz-kontrakoa gehitzean airea ez kentzea, tokiko lurruntzea eta presio ezegonkorra eraginez.
Deposituaren zahartzea edo pitzadurak: Plastikozko materiala hauskor bihurtzen da denborarekin, eta ihesak eragiten dituzten mikropitzadurak garatuz.
Lotura-hodiak eta junturak solteak edo kaltetuak: Zeharka hozgarri-galera edo presio anormala eragiten dute.
Manipulatzeko gomendioak
Gelditu ibilgailua berehala ikuskatzeko: Hozgarria zipriztintzen bada, uraren tenperatura altuegia bada edo "gainezka egiten badu", itzali motorra berehala kalte gehiago saihesteko.
Ez ireki deposituaren tapoia tenperatura altuetan: Hozgarri beroa isurtzea eta erredurak eragitea saihesteko.
Likidoaren maila egiaztatu: Motorra hoztu ondoren, egiaztatu likidoaren maila "MIN" eta "MAX" eskala-lerroen artean dagoen.
Ordeztu estalkia edo hedapen-depositu osoa: Estalkia normalean higadura-joera duen pieza bat da, eta merkea da. Gomendagarria da 2 urtean behin edo 40.000 kilometroan behin egiaztatzea edo ordezkatzea, ohiko mantentze-lanen barruan. Mantentze-lan profesionala: Akatsak errepikatzen badira, gomendagarria da hozte-sistemaren ikuskapen osoa (ur-ponpa, termostatoa, zilindro-junta, etab. barne) konponketa-tailer batean egitea.
Oharra: Espantsio-tanga txikia den arren, bere matxurak motorrari kalte larriak eragin diezazkioke azkar. Goiko sintomak agertzen direnean, ez atzeratu manipulazioa.
Gehiago jakin nahi baduzu, jarraitu gune honetako beste artikuluak irakurtzen!
Deitu iezaguzu produktu horiek behar badituzu.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& saltzeko konpromisoa hartu duMAXUSauto piezak ongi etorriak erosteko.
