Atzeko balazta-diskoak higadura-zirrikituak ditu, kaltetuta al dago? Konpondu behar al duzu?
Badago eragina eta horri aurre egin behar zaio.
Balazta-diskoan marradurak fenomeno normala dira; autoan beste hirurak baino marradura larriagoak dituen balazta-disko bat badago, balazta-diskoan balazta-diskoarekin bat datozen metalezko partikula gogorrak daude, eta horrek marradura larriak eragiten ditu diskoan.
Batzuetan balaztak metalezko partikula gogorrak ditu, eta disko-balazta orok marradurak ditu, fenomeno normala dena. Balazta-pastilletan metalezko osagaien banaketa irregularra dagoenez, marradurak egongo dira, eta balazta-pastillen eta balazta-diskoaren artean harea sartzen bada, balazta-diskoa marradurak eragingo ditu. Joan konponketa-tailerrera balazta-pastillak 800 lixa-paperarekin jartzen laguntzeko eskatzeko.
Balazta-pastilletan harea azpian metalezko partikula gogorrak daudelako, balazta-pastillak gogorrak dira, edo metalezko partikula handiagoak daude balazta-pastilletan, eta ez da beharrezkoa ordezkatzea erabileraren ikuspuntutik. Balaztatzean soinua entzuten bada, konponketa-tailerrera joan eta 400 lixa-paperarekin lixatu dezakezu. Fenomeno normala da hau, edo gorputz arrotz bat dago balazta-pastillaren eta balazta-diskoaren artean, edo objektu gogor bat dago balazta-pastilletako materialean.
Datu zabalduak
Balaztatze-sistemaren printzipioa marruskadura kopuru handia sortzea da, eta horrek ibilgailuaren energia zinetikoa bero bihurtzen du. Denok dakigunez, energia ezin da sortu ezta desagertu ere, forma batetik bestera eraldatu edo objektu batetik bestera transferitu besterik ez da egin behar, eraldaketa edo transferentzia prozesuan, energia kopuru osoa ez da aldatzen.
Autoak energia kimikoa bero eta energia zinetiko bihurtzen du azelerazioan, eta balazta-sistemak autoaren energia zinetikoa bero-energia bihurtzen du eta airera isurtzen du. Balazta-sistema kontrol-sistema batez, sistema hidrauliko batez eta potentzia-sistema batez osatuta dago.
Sistema hidraulikoa olio hidraulikoz, balazta-ponpaz eta hodi hidraulikoz osatuta dago. Olio hidraulikoa sistema hidraulikoan erabiltzen den bitarteko hidraulikoa da, likido-presioaren energia erabiliz, eta energia-transferentzia, sistemaren lubrifikazioa, korrosioa prebenitzea, herdoila prebenitzea eta sistema hidraulikoan hoztea bezalako eginkizunak betetzen ditu.
Olio hidraulikorako, lehenik eta behin, gailu hidraulikoak likidoaren biskositatearen baldintzak bete behar ditu funtzionamendu-tenperaturan eta hasierako tenperaturan, olioaren biskositatea zuzenean lotuta baitago ekintza hidraulikoarekin, transferentzia-eraginkortasunarekin eta transferentzia-zehaztasunarekin, baina baita olioaren biskositatearen tenperaturaren errendimenduak eta zizailadura-egonkortasunak erabilera desberdinen behar desberdinak bete behar dituztela ere.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.-k MG saltzeko konpromisoa hartu du.&MAUXS auto piezak erosteko ongi etorriak dira.
